高速铁路施工维修作业原则上在下进行（）

高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均不设置 高速铁路工务作业分为作业和维修作业（） 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均设置作业标（） 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均须设置作业标（） 高速铁路施工作业和维修作业时，本线和邻线均不设置 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均应设置作业标（） 高速铁路天窗原则上不应少于（）分钟。 高速铁路天窗原则上不应少于（）min 高速铁路综合铁路维修作业，为确保施工维修作业秩序和安全，凡站内已安排施工计划，在施工计划公布的作业范围内不再安排维修作业计划。（） 高速铁路综合维修作业计划采取制度（） 高速铁路实行天窗修，必须严格遵守“行车不施工、施工不行车”的原则，凡影响行车的施工、维修作业，可以在天窗时间外进行（） 高速铁路维修作业按照统筹安排、综合利用的原则组织实施（） 双线高速铁路施工作业或维修作业时，本线和邻线均不设置作业标（） 高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟不准开行列车 高速铁路原则上不得存在级防洪地点（） 高速铁路维修天窗日调整原则有哪些？ 高速铁路维修天窗日调整原则有哪些 高速铁路维修作业按照统筹安排、综合利用的原则组织实施。正确（） 高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥（）纳入高速铁路调度指挥。 普速铁路大型养路机械施工天窗不应少于__分钟，高速铁路天窗原则上不应少于__分钟