高速铁路工务作业分为作业和维修作业（）

高速铁路实行（）制度凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入 高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前不需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成（） 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均设置作业标（） 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均须设置作业标（） 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均不设置 高速铁路施工和维修作业，本线和邻线需设置作业标（） 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均应设置作业标（） 高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在进行 普速铁路工务作业分为Ⅰ级维修作业和Ⅱ维修作业（） 高速铁路施工作业和维修作业时，本线和邻线均不设置 《高速铁路工务安全规则》规定：凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的作业和维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行（） 高速铁路工务作业人员应通过，实行持证上岗 高速铁路工务作业人员应通过__和安全培训，实行持证上岗 高速铁路各项施工、维修作业要采用作业的方式（） 双线高速铁路施工作业或维修作业时，本线和邻线均不设置作业标（） 高速铁路综合维修作业计划采取制度（） 普速铁路工务作业分为检查作业和维修作业（） 普速铁路工务作业分为维修作业和补修作业（） 普速铁路工务作业分为大修作业和维修作业（） 高速铁路作业后工机具，属于工务专业“红线”范围（）