客车轴箱体内径表面加修后内径表面粗糙度须达到μm（）

货车车轴轴颈精车后表面粗糙度达到（） 轮毂孔加工后，其内径面粗糙度Ra须达到6.3um（） 新制车轴精车后表面粗糙度需达到及以上（） 轴箱体内径检修时表面如有锈蚀时须清除锈垢，除锈后不允许局部留有除锈后的痕迹（） 车轴轴身经旋削后，其表面粗糙度RA必须达到（） 内径百分表测头的表面粗糙度用（）检定 轴箱体内径表面有深度不超过1.0mm时，允许将边缘棱角磨除后使用（） 轴颈及防尘板座加工后，表面粗糙度须达到（） 轴箱体检修时，轴箱体内径表面，允许存在个深度≤2mm的砂眼或气孔，超过时报废（） 客车轴承外圈组件与轴箱组装时，外圈外径和轴箱内径表面涂变压器油（） 车轴轴身经旋削后，其表面粗糙度必须达到Ra6.3um（） 轮座的终加工采用磨削或滚压工艺，加工后表面粗糙度须达到Raμm（） 轴箱内径圆度段修限度≤m（） 轴箱体内径表面有纵向擦伤或划痕，其深度≤1.0mm时允许将边缘棱角磨除后使用（） 车轴端面表面粗糙度Ra25（） 客车段修时轴箱内径圆度范围为mm（） 客车段修时轴箱内径圆柱度范围为mm（） 研磨后的表面粗糙度可达到（）。 常用表面粗糙度的表示方法是在表面粗糙度的符号上加一数值，这个数值就是表面粗糙度参数轮廓平均偏差Pa，单位为m（） 高强螺栓连接喷砂打毛后，表面粗糙度要达到（）m以上