登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
当客车车门或站台门故障时,站务员协助司机处理车门,如贴上的贴纸()
单选题
当客车车门或站台门故障时,站务员协助司机处理车门,如贴上的贴纸()
A. 此门故障,暂停使用
B. 此门故障
C. 暂停服务
D. 暂停使用
查看答案
该试题由用户331****16提供
查看答案人数:31140
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户331****16提供
查看答案人数:31141
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
当客车车门或站台门故障时,站务员协助司机处理车门,如贴上的贴纸()
A.此门故障,暂停使用 B.此门故障 C.暂停服务 D.暂停使用
答案
主观题
站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中6节编组司机负责确认车厢对应车门及站台门,站务员负责确认车厢对应车门及站台门;4节编组司机负责确认前厢对应车门及站台门,站务员负责确认车厢对应车门及站台门
答案
单选题
客车在车站发生车门故障时,需要协助确认故障门位置,司机再次打开站台门和车门,并前往故障门处进行处理()
A.行车调度员 B.车站值班长 C.站台岗 D.检修调度员
答案
单选题
电客车在车站发生车门故障时,司机报行调并做好乘客广播,保持站台侧车门/站台门处于状态,迅速前往故障门处进行处理,车站站务人员及时协助。(选择题)()
A.关闭 B.锁闭 C.打开 D.既有
答案
判断题
站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中6节编组司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门;4节编组司机负责确认前两节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认后两节车厢对应车门及站台门()
答案
多选题
站务员车门、站台门间夹人夹物现场处置程序()
A.按压紧停同时汇报车控室 B.出清被夹人员,站台门恢复“自动位”后报车控室 C.安抚乘客 D.显示好了信号
答案
判断题
电客车在车站发生车门故障时,司机先联系车站再报行调,由站务人员前往故障门处进行处理;有监控员时,由监控员第一时间处理。备注:电客车车门故障由司机负责()
答案
单选题
站台门无“关闭且锁紧信号”站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。司机负责确认车厢对应车门及站台门,站务员负责确认车厢对应车门及站台门()
A.前三节 后三节 B.后三节 前三节 C.无 D.无 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
单选题
车载ATO故障,车门与站台门不能联动时,行车调度员通知下一车站派站务人员协助司机开关站台门()
A.在站台 B.进入驾驶室 C.使用PSL D.进入车厢
答案
单选题
在站台门与车门联动功能故障时,站台门操作员负责操作的开关,协助司机瞭望进路,监督客车司机按规定速度运行()
A.站台门 B.车门 C.站台门和车门 D.应急门
答案
热门试题
站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后两节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前两节车厢对应车门及站台门()
站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门()
站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门()
站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中6节编组司机负责确认前__节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认后__节车厢对应车门及站台门()
发生车门、站台门夹人时,站务员第一时间需()
当站台发生车门与站台门中间有夹人的现象,站务员应立即按压紧急停车按钮()
当电客车进站时,站台人员应监督车门和站台门开关,必要时协助司机开关站台门()
站台门故障由站务员与司机协同处理,发生故障时,行调无需立即进行干预指挥()
站台门安全防护装置(含嘹望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门()
车载ATP故障,车门与站台门(安全门)不能联动时,当客车离前方终点站个站时,行调通知下一车站派站务人员(如客车有两名乘务员则车站不派人)上驾驶室,协助司机开关站台门(安全门)()
站台门故障由站务员与司机协同处理,发生故障时,以“__”为原则处理故障,行调__立即进行干预指挥()
司机发现站台门故障时,需站务协助处理的,先在()
当售票员差异大于等于30元,---需调查回复后两节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前两节车厢对应车门及站台门()
司机发现站台门故障时,需站务协助处理时,先__,再()
站台门故障由站务员与司机协同处理,发生故障时,以“__”为原则处理故障,行调无需立即进行干预指挥()
单道站台门故障时站务员的工作()
司机发现站台门故障时,需站务协助处理的,先__,再()
司机发现站台门故障时,需站务协助处理的,先告知站务,再报()
站台门发生打火故障时,站务员应将故障门操作至位()
站台门安全防护装置(含嘹望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP