SS4G电力机车电气部分其主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的机械能，实现能量转换，同时还实现机车的控制

SS4G型电力机车机车功率（ ）KW。 SS4G型电力机车闸瓦间隙（ ）。 SS4G型电力机车主令电器属于（ ）电路的电气设备 SS4G型电力机车牵引变压器高压绕组由接触网吸取电能，作为变压器的（ ），额定电压为25kV。 SS4G型电力机车空气管路系统包括（ ）大部分 SS4G型电力机车触头的磨损主要是( )磨损 SS4G型电力机车受电弓由（ ）、（ ）、（ ）组成。 SS4G型电力机车采用（ ）轴箱定位方式 SS4G型电力机车熔断器属于（ ） SS4G型电力机车有（ ）级磁场削弱 SS4G型电力机车电机悬挂采用（）方式 SS4G型电力机车的牵引装置为（） SS4G电力机车辅助电路的电源来自主变压器的辅助绕组。 SS4G型电力机车总风遮断阀的功用是适时地打开或关闭总风到（ ）的通路。 SS4G型电力机车劈相机通过其接触器（ ）控制运转、停止 SS4G型电力机车触头（ ）使得实际接触面积增加，接触电阻减小 SS4G型电力机车109型分配阀安全阀的功用是防止因容积室内压力过高而使机车出现（ ）现象。 SS4G型电力机车109型分配阀安全阀的功用是防止因（ ）内压力过高而使机车出现滑行现象。 SS4G型电力机车电力机车机械部分主要由车体、转向架、（ ）装置和牵引缓冲装置四大部分组成 SS4G型电力机车辅助压缩机代号是（ ）。