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某轮计划航向135°,驶真航向135°,连续定位法实测航迹向130°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()。
单选题
某轮计划航向135°,驶真航向135°,连续定位法实测航迹向130°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()。
A. +5°,140°
B. +5°,130°
C. -5°,140°
D. -5°,130°
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单选题
某轮计划航向135°,驶真航向135°,连续定位法实测航迹向140°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()。
A.+5°,140° B.+5°,130° C.-5°,140° D.-5°,130°
答案
单选题
某轮计划航向135°,驶真航向135°,连续定位法实测航迹向130°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()。
A.+5°,140° B.+5°,130° C.-5°,140° D.-5°,130°
答案
单选题
某轮计划航向135°,驶真航向135°,连续定位法实测航迹向130°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()。
A.+5°,140° B.+5°,130° C.-5°,140° D.-5°,130°
答案
单选题
某轮计划航向135º,驶真航向135º,连续定位法实测航迹向140º,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()
A.+5º,140º B.+5º,130º C.-5º,140º D.-5º,130º
答案
单选题
某船计划航向1350,驶真航向135°,连续定位法实测航迹向130°,则该船实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()
A.+5°,140° B.+5°,130° C.- 5°,140° D.- 5°,130°
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主观题
某轮计划航向045°,驶真航向045°,连续定位法实测航迹向040°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为 。
答案
单选题
某轮计划航向045°,驶真航向045°,连续定位法实测航迹向050°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()。
A.+5°,040° B.+5°,050° C.-5°,040° D.-5°,050°
答案
单选题
某轮计划航向045°,驶真航向045°,连续定位法实测航迹向040°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()。
A.+5°,040° B.+5°,050° C.-5°,040° D.-5°,050°
答案
单选题
某轮计划航向045°,驶真航向045°,连续定位法实测航迹向040°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()。
A.+5°,040° B.+5°,050° C.-5°,040° D.-5°,050°
答案
单选题
某轮计划航向045°,驶真航向045°,连续定位法实测航迹向050°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()。
A.+5°,040° B.+5°,050° C.-5°,040° D.-5°,050°
答案
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已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中,要求已知?Ⅰ真航向;Ⅱ计程仪航程;Ⅲ推算船位;Ⅳ风流要素()
航迹向与真航向的差值称为()
海图作业标注时,计划航线上都应标注下列哪些内容I.订划航迹向;Ⅱ.真航向;Ⅲ.罗航向;Ⅳ.罗经差()
在航迹推算中,已知真航向、船速和风流资料求计划航迹向时,应该采用()的作图方式。
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