登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
发动机活塞与气缸之间通常采用()
单选题
发动机活塞与气缸之间通常采用()
A. 飞溅
B. 压力
C. 滑脂
D. 复合
查看答案
该试题由用户688****25提供
查看答案人数:25779
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户688****25提供
查看答案人数:25780
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
发动机活塞与气缸之间通常采用()
A.飞溅 B.压力 C.滑脂 D.复合
答案
单选题
活塞与气缸壁之间的间隙过大,发动机()活塞敲缸。
A.温度高时 B.温度低时 C.怠速时 D.高速时
答案
单选题
气缸星型排列的活塞发动机与水平对置的活塞发动机相比,其特点:().
A.星型发动机的散热效果差,但易液锁 B.星型发动机的散热效果差,但不易液锁 C.星型发动机的散热效果好,也不易液锁
答案
单选题
发动机中活塞与气缸的配合方式为()
A.过盈配合 B.间隙配合 C.过渡配合 D.过量配合
答案
主观题
发动机四配套通常是指:()、()、活塞销、气缸套。
答案
主观题
发动机四配套通常是指()、()、活塞销、气缸套
答案
判断题
发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与气缸之间的间隙,防止窜气()
答案
主观题
发动机的活塞在气缸的最低位置时,通常称之为活塞的()。
答案
主观题
发动机的活塞在气缸的最高位置时,通常称之为活塞的()。
答案
主观题
发动机的活塞在气缸的最低位置时,通常称之为活塞的()
答案
热门试题
发动机的活塞在气缸的最高位置时,通常称之为活塞的()
6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是()
发动机活塞与气缸配合间隙,再热状态下发动机有明显的敲击声()
6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙,为()
发动机活塞与气缸间隙()会造成曲轴箱内冒烟。
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用( )润滑方式。
航空活塞式发动机的启动方式通常采用().
采用较大活塞行程与气缸直径比值的发动机可相应地()内燃机曲轴转速。
采用较大活塞行程与气缸直径比值的发动机可相应地()内燃机曲轴转速
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式()
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,还可以()?
发动机气缸盖的作用是密封气缸的上平面,与活塞顶共同形成()。
活塞组件与气缸一起保证发动机工质的可靠密封。
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式是()
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式为()
汽车发动机活塞在气缸内作( )往复运动。
发动机气缸体的材料通常为()
发动机的气缸壁采用
发动机气缸内进水,气缸内水压会导致连杆,活塞,气门的变形。
发动机的活塞在气缸内做往复直线运动()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP