单选题

下列哪种现象导致气阀升程变大()

A. 挺杆弯曲
B. 凸轮工作面磨损
C. 凸轮轴向下弯曲
D. 凸轮轴向上弯曲

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单选题
下列哪种现象导致气阀升程变大()
A.挺杆弯曲 B.凸轮工作面磨损 C.凸轮轴向下弯曲 D.凸轮轴向上弯曲
答案
单选题
下列现象将导致气阀升程变大的是()。
A.挺杆弯曲 B.凸轮工作面磨损 C.凸轮轴向下弯曲 D.凸轮轴向凸轮工作段方向弯曲
答案
单选题
下列哪种现象导致气门升程变大()。
A.挺杆弯曲 B.凸轮工作面磨损 C.气门间隙变小 D.凸轮轴向下弯曲
答案
单选题
关于空压机气阀升程,下列说法错的是()。
A.工作中随流量而变 B.不宜过大,以免关闭滞后和撞击加重 C.转速高的及工作压力大的升程较小 D.严格限制,多在2~4mm左右
答案
单选题
关于空压机气阀升程,下列说法错误的是()。
A.工作中随流量而变 B.不宜过大,以免关闭滞后和撞击加重 C.转速高的及工作压力大的升程较小 D.严格限制,多在2~4mm
答案
单选题
关于空压机气阀升程,下列说法错的是()
A.工作中随流量而变 B.不宜过大,以免关闭滞后和撞击加重 C.转速高的及工作压力大的升程较小 D.限制,多在2~4mm左右
答案
单选题
通常,空压机气阀的升程()。
A.设计已定,管理中不便改变 B.转速高设计升程较大 C.工作压力高设计升程较小 D.A+C
答案
判断题
凸轮磨耗时,则气门的升程(Lift)变大
答案
单选题
活塞式空压机限制气阀升程是为了避免()。
A.输气系数降低 B.敲击严重 C.机械效率降低 D.A和B
答案
单选题
活塞式空压机限制气阀升程是为了避免()
A.输气系数降低 B.敲击严重 C.机械效率降低 D.A+B
答案
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