CRH1A-A型动车组运行途中乘客紧急制动被激活后，车组将自动施加8级常用制动（）

CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在位置（） CRH1A型动车组乘客紧急制动激活,若短时间内不能排除故障,则通知司机按下[暂停乘客紧急制动]按钮,推动主控手柄施加牵引,列车速度超过后,松开按钮,正常运行（） CRH380B型动车组乘客紧急制动回路，状态继电器为（） CRH3A型动车组05车设置了个乘客紧急制动拉手（） CRH1型动车组动车组TCMS系统的主控触发的紧急制动指令紧急制动安全回路会断开（） 关于CRH3A型动车组乘客紧急制动拉手被拉下的现象及处置说法正确的是（） CRH1A型动车组如果低速时操作不慎激活了紧急制动，只需按下按钮即可缓解（） CRH5型动车组紧急制动采用（） 简述CRH1A动车组拉动乘客紧急制动手柄会出现哪些现象 CRH1A型动车组紧急制动时仅空气制动起作用（） CRH2对统型、CRH380对统型动车组“非主控端”司机室紧急制动错开关（拉把式）被拉出后动车组施加紧急制动（） CRH1A型动车组司机室钥匙未插入，但司机室已被激活，此时紧急制动安全回路会（） CRH5型动车组紧急制动时间为（） CRH380B型动车组紧急制动包括（） CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动失效时，限速为（） CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时，限速为（） CRH1A型动车组当风压低于__时，车组将执行“紧急制动”（） CRH1A动车组紧急制动回路的供电是由激活端司机室提供的（） CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援，限速（）Km/h。 CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动无效被救援，限速（）Km/h。