关于CRH3A型动车组乘客紧急制动拉手被拉下的现象及处置说法正确的是（）

CRH3A型动车组紧急制动UB不缓解，在动车组处于静止状态时，将[制动手柄]置于“0”位并保持,如果紧急制动缓解，则继续行车（） CRH1动车组车组乘客紧急制动被激活现象是司机室“暂停乘客紧急制动按钮”闪烁，车组将自动施加B7级常用制动，s内不取消将施加紧急制动（） 简述CRH1型动车组乘客紧急制动测试的方法 CRH1A-A型动车组运行途中乘客紧急制动被激活后，车组将自动施加8级常用制动（） CRH1型动车组乘客紧急制动被激活后，车组将自动施加B7级常用制动，__秒内不取消将施加紧急制动 CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在位置（） CR400BF型动车组MB05车有个乘客紧急制动拉手布置（） CRH380B型动车组乘客紧急制动回路，状态继电器为（） 简述CRH1A动车组拉动乘客紧急制动手柄会出现哪些现象 CRH1A型动车组运行中乘客紧急制动装置被启用时，司机需一直按下“撤销乘客激活的紧急制动”按钮直到停车（） CRH3型动车组紧急制动触发的哪些方式（） CRH1型动车组暂停乘客紧急制动按钮（红色）,表示乘客紧急制动手柄启动,按钮由司机按下,列车在运行（） CRH3A型动车组紧急制动UB不缓解，报出诊断代码500F，总风压力是否低于（） CRH1A型动车组如果在__s内不按下“暂停乘客紧急制动”按钮并保持3秒钟将施加乘客激活的紧急制动（） CRH3A型动车组停放制动分布在车（） CRH5型动车组紧急制动采用（） 列车在正线运行中，如果有乘客拉下紧急拉手，会产生紧急制动（） CRH2对统型、CRH380对统型动车组“非主控端”司机室紧急制动错开关（拉把式）被拉出后动车组施加紧急制动（） CR400BF型动车组在TC01和TC08车的观光区设置乘客紧急制动拉手，在MB05车机械师室和乘务员室没有设置乘客紧急制动拉手，在所有车客室两端设置乘客紧急制动拉手（） CRH1型动车组按下乘客紧急制动手柄，在20秒内司机不按下按钮并保持3秒，将施加乘客激活的紧急制动（）