在尖轨或者心轨锁闭状态，使用6/7mm的U形量规，在锁闭检查器六角螺母和构架之间插入7mm端量规，应能自由滑动（）

凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机，动作杆和表示杆（锁闭表示杆）必须具备锁闭功能（） 尖轨钩型外锁闭装置主要由、锁闭框、锁闭铁、锁闭杆等组成（） 高铁道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上间隙时，锁闭机构不得锁闭和接通道岔表示（） 内锁闭转辙机依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔尖轨，是（）锁闭的方式 转换锁闭机构的作用是转换锁闭尖轨在密贴位置，该机构锁闭尖轨后能承受的轴向锁闭力（） 通过调整锁闭铁和锁闭框之间的调整片使基本轨和尖轨密贴，且尖轨与基本轨在锁闭杆中心处应留0.2~0.8mm的间隙（） 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔，属于锁闭方式（） 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔；转辙机锁闭属于（）。 ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示（） 内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时，应及时修理或更换尖轨、可动心轨（） 装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有mm及其以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 尖轨与基本轨间在外锁闭处应有密贴力，并保证各牵引点2mm锁闭,4mm不锁闭。 内封闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置，心轨街接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时（） 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔。属于哪种锁闭方式（） ZYJ7道岔通过在锁闭铁和锁闭框中间（）保证基本轨和尖轨密贴 道岔外锁闭部件分为：锁闭杆组件、锁钩组件、锁闭框组件、尖轨连接铁组件（） 凡用于正线道岔尖轨、心轨的转辙机，表示杆必须具备锁闭功能（） 钩式外锁闭装置尖轨部分主要由锁闭杆组件、组件、锁闭框组件、尖轨连接铁组件组成（）