构成对遇局面的条件是：（）Ⅰ、互见中；Ⅱ、两船的航向相反或接近相反；Ⅲ、致有构成碰撞危险；Ⅳ、两艘同为机动船；Ⅴ、一船位于另一船的正前方或接近正前方

两机动船对遇或接近对遇局面中的所指的在相反的航向上是指（） 交叉相遇局面的构成条件包括_①互见中;②两艘同为机动船;③两船航向交叉;④致有构成碰撞危险（） 白天判断互见中的两机动船是否构成“对遇”或“接近对遇局面的条件”是：（） 下列说法哪个不正确？（）Ⅰ、只要两船相互发现，即应执行互见中的行动规则Ⅱ、雾中，当两船接近到即将构成紧迫局面，即使两船互见，也不应执行互见中的行动规则Ⅲ、雾中，当两船接近到即将构成紧迫局面，即使两船尚未互见，也应执行互见中的行动规则 当何种船舶在相反或接近相反的航向上相遇致有构成碰撞危险从而形成对遇（） 两艘顺航道行驶的机动船，在下列哪种情况下构成对遇或接近对遇局面？（）。①在相反航向上的同一直线上对驶时；②在接近相反航向上船首向交角小于5。以内对驶时；③互从左舷或者右舷相遇。 下列说法不正确的是（）。①互见中，一艘机动船与一艘用机器推进的从事捕鱼的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款；②互见中，一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款；③互见中，一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款 互见中两船避让责任完全相等的会遇局面是：（） 决定两机动船是否构成对遇局面的航向是：（） 下列决定两机动船是否构成对遇局面的航向是哪个（） 避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶Ⅰ、交叉相遇局面中的两船Ⅱ、对遇局面中的两船Ⅲ、能见度不良时两船已经构成碰撞危险但尚未互见时的两船（） 互见中，两帆船从相反航向上驶近，构成碰撞危险，应：（） 互见中,两艘帆船从相反航向上驶近,构成碰撞危险,应（） 互见中，一机动船与__航向交叉相互驶近，致有构成碰撞危险，适用交叉相遇局面条款（） 互见中，当你船在海上航行看到左前方有-船舶的前后桅杆接近-直线，但你对当时两船是形成对遇局面还是小角度交又还有怀疑，此时，你船应（） 互见中,当你船在海上魅行看到左前方有一船的前后桅杆接近一直线,但你对当时两船是形成对遇局面还是小角度交叉还有怀疑此时,你船（） 互见中,一机动船与一帆船在相反航向上对驶,构成碰撞危险,应（） 互见中，一机动船与下列（）航向交叉相互驶近，致有构成碰撞危险，适用交叉相遇局面条款。 互见中，一机动船与一帆船在相反航向上相互驶近，构成碰撞危险，应：（） 互见中，一机动船与一帆船在相反航向上相互驶近，构成碰撞危险，此时（）