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车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Raum()
单选题
车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Raum()
A. 1.6
B. 3.2
C. 6.3
D. 1.4
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单选题
车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Raum()
A.1.6 B.3.2 C.6.3 D.1.4
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单选题
车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到()
A.Ra3μm B.Ra3.1μm C.Ra3.2μm D.Ra3.3μm
答案
单选题
车轴轴身经旋削后,其表面粗糙度RA必须达到()
A.① 3.2um B.②6.3um C.③ 12.5um D.④1.6um
答案
判断题
车轴轴身经旋削后,其表面粗糙度必须达到Ra6.3um()
答案
主观题
货车车轴轴颈加工后,表面粗糙度须达到__
答案
单选题
新制车轴精车后表面粗糙度须达到__及以上()
A.Ra1.6μm B.Ra3.2μm C.Ra6.4μm D.Ra12.5μm
答案
单选题
轴箱体内径表面加修后粗糙度要达到Raum()
A.3.0 B.4.0 C.2.3 D.3.2
答案
单选题
客车轴箱体内径表面加修后内径表面粗糙度须达到μm()
A.Ra12.5 B.Ra3.2 C.Ra6.3 D.Ra1.6
答案
单选题
轴颈加工后,表面粗糙度须达到()
A.Ra1.6μm B.Ra1.7μm C.Ra1.8μm D.Ra1.9μm
答案
单选题
货车车轴轴颈精车后表面粗糙度达到()
A.Ra12.5μm B.Ra25μm C.Ra3.2μm D.Ra1.6μm
答案
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新制车轴精车后表面粗糙度需达到及以上()
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经研磨加工的表面粗糙度值一般可达Raum()
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拉削后试件表面粗糙度Ra值应小于um()
研磨后的表面粗糙度可达到()。
()锉削后工件的表面粗糙度可达Ra1.6μm。
采用卧式铣镗床镗削单个孔的表面粗糙度—般能达到()m。
采用卧式铣镗床镗削单个孔的表面粗糙度—般能达到()m
轴颈的表面粗糙度往往比轴的其他部位的表面粗糙度值高
隔爆接合面的表面粗糙度须不高于_____;操作杆的表面粗糙度须不高于_______。
锉削精度可达()mm,表面粗糙度可达()um
磨削加工能获得极高的加工精度和极小的表面粗糙度值。磨削精度可达到(),表面粗糙度可达到(),如镜面磨削工件表面粗糙度可达到()。
锉削精度可控制在0.01mm左右,表面粗糙度值可达到()。
锉削精度可控制在()左右,表面粗糙度值可达到Ra0.8。
锉削精度可控制在()左右,表面粗糙度值可达到Ra0
锉削精度可控制在0.01mm左右,表面粗糙度值可达到()
金属结构件除锈后,表面粗糙度应达到um,用表面粗糙度专用检测量具检测()
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