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螺纹采用多刀车削时,如果中途改变了主轴倍率,车出的螺纹会乱扣。
判断题
螺纹采用多刀车削时,如果中途改变了主轴倍率,车出的螺纹会乱扣。
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螺纹采用多刀车削时,如果中途改变了主轴倍率,车出的螺纹会乱扣。
答案
单选题
车削螺纹时,主轴.轴向窜动将导致螺纹误差()
A.螺距周期; B.中径尺寸 C.牙型半角 D.以上都是
答案
单选题
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答案
判断题
螺纹车削时,主轴转速越高越好()
答案
判断题
()编程粗、精车螺纹时,主轴转速可以改变。
答案
判断题
螺纹退刀槽是为了避免车削螺纹时在螺纹末尾处产生螺尾。
答案
单选题
普通车床车削螺纹时,要求主轴有()。
A.正转 B.正 C.反转 D.调速
答案
单选题
普通车床车削螺纹时,要求主轴有()
A.正转 B.正、反转 C.反转 D.调速
答案
单选题
车削多线螺纹使用圆周分线时仅与螺纹有关()
A.中径 B.螺距 C.导程 D.线数
答案
多选题
车削多线螺纹使用圆周法分线时,与螺纹无关()
A.中径 B.螺距 C.导程 D.线数
答案
热门试题
车槽法是先用车槽刀采用直进法车出螺旋直槽,然后用梯形螺纹粗车刀粗车螺纹()。
车削多线螺纹使用圆周法分线时,仅与螺纹()有关。
车削多战螺纹使用圆周法分线时,仅与螺纹有关()
使用超级螺纹铣刀,退刀必须改变机床主轴的旋转方向()
普通车床上车削螺纹时通过()改变螺纹导程。
采用斜向进刀法车削螺纹,每刀进给深度0.23,编程时每次执行螺纹指令前z轴位置应该()。
车削梯形螺纹的刀具有、45°车刀、90°车刀、()刀、梯形螺纹刀、中心钻等。
低速车削螺距小于()的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀并尽量少用左右进给车削成形
低速车削螺距小于的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀并尽量少用左右进给车削成形()
车削梯形螺纹的刀具有45°车刀、90°车刀、切槽刀、()螺纹刀、中心钻等。
需渗碳淬硬的主轴,上面的螺纹因淬硬后无法车削,因此要车好螺纹后,再进行淬火.
需渗碳淬硬的主轴,其螺纹淬硬后无法车削,因此要车好螺纹后,再进行淬火。(1.0分)
采用斜向进刀法车削螺纹,每刀进给深度0.23mm,编程时每次执行螺纹指令前Z轴位置应该()。
车螺纹和磨削时,通常先车出退刀槽或越程槽()
车削多线螺纹时圆周分线法有()
车削多线螺纹时轴向分线法有()
车削螺纹时,只要刀具角度正确,就能保证加工出的螺纹牙型正确。
粗车削梯形螺纹时,应首先把螺纹的()及牙高尽快车出。
车削多线螺纹时,轴向分线时应按()分线。
车削螺纹时,空刀槽的宽度为螺距的()倍。
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