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内燃机的配气定时和作用?
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内燃机的配气定时和作用?
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主观题
内燃机的配气定时和作用?
答案
主观题
内燃机的进排气配气相位是()。
答案
判断题
内燃机实现停缸功能需要具备可变配气系统。
答案
单选题
内燃机配气凸轮机构中的凸轮形状是()
A.圆柱凸轮 B.移动凸轮 C.盘形凸轮 D.板状凸轮
答案
单选题
改变配气正时也可以调节内燃机有效压缩比和有效膨胀比()
A.正确 B.错误
答案
主观题
内燃机活塞环的气环通常起()和传递热量作用。
答案
主观题
内燃机活塞环的气环通常起()和传递热量作用
答案
多选题
四行程内燃机配气相位一般要求是()。
A.进气门早开10º~30º B.进气门晚关40º~70º C.排气门早开40º~70º D.排气门晚关10º~30º E.均早开30º~40º,晚关10º~30º
答案
多选题
四行程内燃机配气相位一般要求是()
A.进气门早开10~30 B.进气门晚关40~70 C.排气门早开40~70 D.排气门晚关10~30 E.均早开30~40,晚关10~30
答案
主观题
何谓内燃机的配气相?其进、排气门提早开启和延迟关闭的意义何在?
答案
热门试题
内燃机采用废气涡轮增压时,涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。
发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使可燃混合气及时燃烧()
内燃机按着火方式可以分为压燃式内燃机和__内燃机
内燃机按照进气方式可分为()和()。
内燃机的配气机构经常采用()
配气机构是用来控制内燃机()时间的。
配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使空气或可燃混合气进入气缸并将废气排出气缸()
内燃机冷却系的作用()
内燃机系统的作用是()
按工作循环所需行程数,内燃机可分为二冲程内燃机和__内燃机两种
内燃机配气机构的摇臂的作用是传递凸轮轴至气门的动力。
内燃机按进气方式可分为()
配气机构按照内燃机的,定时地找开或关闭进气门或排气门,使空气或可燃混合气进入气缸或从气缸中排出废气()
四冲程内燃机普遍采用()配气机构。
内燃机的配气机构采用了凸轮机构()
内燃机按工作循环的冲程数分,有4冲程内燃机和()
内燃机按基本原理分类,有往复活塞式内燃机,旋转活塞式内燃机和()等。
内燃机按分类,可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、轮式内燃机等。(题库)()
内燃机配气机构分测量气门式和顶置气门式配气机构两种()
内燃机配气机构由气门摇臂、推杆挺柱、凸轮和齿轮等组成()
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