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内燃机配气机构的摇臂的作用是传递凸轮轴至气门的动力。
判断题
内燃机配气机构的摇臂的作用是传递凸轮轴至气门的动力。
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内燃机配气机构的摇臂的作用是传递凸轮轴至气门的动力。
答案
判断题
内燃机配气机构由气门摇臂、推杆挺柱、凸轮和齿轮等组成()
答案
判断题
内燃机配气机构由气门摇臂、推杆挺柱、凸轮和齿轮等组成。(V)()
答案
判断题
配气机构由气门组、凸轮轴、气门传动组组成()
答案
主观题
顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是凸轮轴()、凸轮轴()、和凸轮轴()。
答案
判断题
桑塔纳轿车配气机构为气门和凸轮轴同时顶置,由凸轮轴直接推动液压推杆,控制气门的开闭。
答案
主观题
凸轮轴上置式配气机构气门驱动形式有()、()和()。
答案
单选题
顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在()上,它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴,正时齿轮等组成。
A.缸体 B.发动机 C.气缸侧面 D.缸盖
答案
多选题
顶置式气门配气机构的凸轮轴的布置形式有()
A.侧置 B.下置 C.中置 D.上置
答案
单选题
在侧置式气门配气机构中,由()带动凸轮轴转动。
A.曲轴 B.正时链轮 C.正时齿轮 D.挺杆
答案
热门试题
下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等()
对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制()。
对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制各缸进排气门的开启关闭。()
对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制各缸进排气门的开启关闭()
按照凸轮轴布置方式,气门顶置式配气机构可分为
顶置式气门配气机构的凸轮轴有()、()、()三种布置型式。
内燃机的配气机构采用了凸轮机构()
桑塔纳轿车发动机上采用气门顶置凸轮轴中置式配气机构()
采用的气门顶置、凸轮轴上置式的配气机构,没有__和推杆
顶置式气门配气机构的凸轮轴有哪三种布置型式?
顶置式气门配气机构的凸轮轴有哪三种布置型式
内燃机配气机构分测量气门式和顶置气门式配气机构两种()
气门传动组由气门挺杆()凸轮轴、摇臂轴、气门摇臂等组成。
气门传动组由气门挺杆()凸轮轴、摇臂轴、气门摇臂等组成
顶置式配气机构由正时齿轮凸轮轴、挺柱、推杠、摇臂和()等组成。
由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成()。
曲轴转2圈,配气机构凸轮轴转圈()
顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。
顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和()
卡罗拉配气机构中凸轮轴布置形式为()
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