内燃机的进排气配气相位是（）。

内燃机每完成进气.压缩.作功.排气一次.就称为完成个工作循环（） 内燃机的配气定时和作用？ 内燃机按进气方式可分为（） 消声器内的气流速度对内燃机的进气和排气不宜超过（）m/s 用曲轴转角表示的进排气门和，称为配气相位。 内燃机的一个工作循环是指内燃机的气缸内依次通过进气、（）、燃烧、膨胀和排气五个过程做一次功的全过程。 二冲程内燃机完成一个工作循环（进气、压缩、作功、排气）曲轴转动一周（） 对于往复式内燃机，进排气门关闭不严会导致（）。 内燃机进、排气门提早开启和延迟关闭的意义何在？ 四行程内燃机实际循环由五个过程组成，依次是进气，（），燃烧，膨胀，和排气。 内燃机配气凸轮机构中的凸轮形状是（） 四冲程内燃机每个工作循环进排气门各开闭（）次。 内燃机实现停缸功能需要具备可变配气系统。 配气相位是用（）表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。 活塞式内燃机每一次经过进气、压缩、作功和排气一个连续过程称为（）工作循环 配气相位的定义：以曲轴的旋转角度来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间，称为配气相位（） 内燃机进气空气经压缩机压缩后，其特性变化为（） 按进气方式，内燃机可分为哪两类？ 引起内燃机进气过程温度升高的原因是什么？ 配气机构按照内燃机的（），定时地打开或关闭进气们或排气门，使空气或可燃混合气体进入其抗或从气缸中排除废气。