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以下()可能引起轮胎的胎冠中部磨损
单选题
以下()可能引起轮胎的胎冠中部磨损
A. 气压过高
B. 气压过低
C. 轮胎超载
D. 前束失准
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单选题
以下()可能引起轮胎的胎冠中部磨损
A.气压过高 B.气压过低 C.轮胎超载 D.前束失准
答案
主观题
轮胎胎冠中部磨损的主要原因是轮胎()。
答案
主观题
轮胎胎冠中部磨损的主要原因是轮胎()
答案
单选题
轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。
A.前轮定位不正 B.轮胎气压过声 C.轮胎气压不足 D.车架变形
答案
单选题
轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为()
A.轮胎气压过高 B.各部松旷,变形,使用不当或轮胎质量不佳 C.前轮外倾斜过小 D.轮胎气压过低
答案
单选题
如发现轮胎胎面中部磨损严重,则为所致()
A.轮胎气压过高 B.各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳 C.前轮外倾过小 D.轮胎气压过低
答案
单选题
轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为()所致。
A.轮胎气压过高 B.各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳 C.前轮外倾过小 D.轮胎气压过低
答案
单选题
轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为( )所致。
A.轮胎气压过低 B.各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳 C.前轮外倾过小 D.轮胎气压过高
答案
主观题
转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于()mm,其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于()。
答案
单选题
造成前轮两轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等无规律磨损的原因之一是()。
A.轮胎气压过低 B.前轮连接机构松旷 C.前轮外倾角过小 D.为前束过小或负前束
答案
热门试题
轮胎胎面中部磨损严重,原因之一是()
如果轮胎胎冠中心一周磨损严重,则说明()。
轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和()。
若轮胎胎冠单侧一周磨损严重,则说明()。
二级维护检测轮胎,应无异常磨损,轮胎胎冠花纹深度应大于mm()
会导致轮胎胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损()
轿车轮胎胎冠上花纹深度磨损后不应少于1mm。()
造成轮胎胎冠呈波浪状或碟边装磨损的原因是()。
二级维护前,检测轿车轮胎,应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于mm()
营运客车安全例检时,检视轮胎磨损状况。必要时,用轮胎花深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。转向轮的胎冠花纹深度应不小于mm,其余轮胎胎纹深度应不小于1.6mm()
轮胎的磨损限值:轿车和挂车胎冠花纹深度不得小于1.6mm;其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.3mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
二级维护前检测桑塔纳LX型轿车轮胎,应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于( )mm。
车辆超载时轮胎的损坏与在低压下行驶的损坏相似,轮胎超载,接地面积(),磨损加剧,遇障碍物受到冲击,易引起胎冠爆破。
如果汽车轮胎胎面磨损至()以下,则雪地轮胎的功能消失。
轮胎的胎冠胶料主要要求()
挂车轮胎胎冠花纹深度()
挂车轮胎胎冠花纹深度( )。
轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因?
轮胎胎冠花纹深度:乘用车、摩托车及轻便摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不允许小于()。其它机动车转向轮的胎冠花纹深度不允许小于();其余轮胎胎冠花纹深度不允许小于()。
胎冠磨损严重是()造成的。
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