单选题

焊补机体裂纹时,应先沿裂纹()。

A. 开槽
B. 钻孔
C. 涂抹粘结剂
D. 加盖板

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液压捣固机日常保养中,检查发现焊缝有裂纹时,应及时焊补,振动部位的裂纹在裂纹根部钻㎜的孔后再焊补() 在修理柴油机冷却水泵体裂纹时,应沿裂纹,采用焊修法修复() 吊钩有裂纹应焊补后再使用。 滑轮的轮辐如发生裂纹,轻微时可进行焊补。焊补前必须把裂纹打磨掉,但不用预热。 铸铁焊补时,为了防止裂纹扩展,应在裂纹端部钻止裂孔。() 中梁下盖板横裂纹补强,燕尾形盖板根部裂纹时,焊装()形补强板。 中梁下盖板横裂纹补强,尾部裂纹时,两侧对称焊装()补强板。 卷筒出现裂纹时,应焊补并用砂轮磨光后方可使用。 铸铁焊补中可能出现两种不同性质的裂纹,即()裂纹和()裂纹。 铸铁焊补时,一般产生的裂纹为()。 侧柱纵裂纹长度不大于()mm时焊修,大于时补强;横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修,延及时补强 当焊缝出现裂纹时,可用碳弧气刨清除裂纹后焊补,用碳弧气刨清除裂纹的方法是() 利用补板法修复柴油机机体裂纹时,不用在裂纹的两端钻止孔() 滑轮如出现裂纹或轮缘破裂,应焊补后再使用。 焊补铸铁时防止热裂纹的工艺措施有哪些? 铸铁焊补时,防止裂纹的措施主要有() 站修作业时侧柱在原补强板上端发生裂纹时,裂纹延及弯角处时进行焊修() 球铁管管体有裂纹可以焊补。 吊钩出现裂纹焊补后再使用。 缸体裂纹焊修时,须在裂纹端部钻()止裂孔,裂纹焊修后堵焊止裂孔。
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