检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面时确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限（）

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过()。 TWDS预警信息包括、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等（） 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm TWDS预警信息不包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等（） 测量轮缘厚度及踏面圆周磨耗深度时须将第四种检查器锁定在距轮辋内侧面mm滚动圆基准处（） 车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等（） 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量（） 机场线轮对踏面为磨耗型踏面（） 轮对加修后踏面磨耗深度及轮缘高度如何规定 轮缘探伤区域是以踏面或轮辋外侧为扫查面，探测轮缘区域（） 车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧22mm处的踏面测定（） 车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70mm处测量（） 将轮缘及踏面磨耗检查尺与接触，与轮缘顶端接触，手电配合检查，确认接触良好，将踏面磨耗检查游标慢慢移向踏面，手电配合检查，使测量爪与踏面之间没有间隙，然后将锁紧装置锁紧（） 轮对加修后，使用LLJ-A型第四种检查器测量轮对轮缘厚度、踏面磨耗深度、轮辋厚度（） 车轮踏面及轮缘须按磨耗型（型）踏面的外形加工及测量（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限（） TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、等（） 车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LQ型）踏面的外形加工及测量（） 检查轮对踏面情况，踏面擦伤及局部凹下深度应（）