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轮缘垂直磨耗过大,易轧上尖轨或爬上尖轨造成机车脱线()

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尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能,应及时修理或更换() 尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能,应及时修理或更换。 ()可保证尖轨实际尖端免受磨耗轮缘的撞击。 尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗mm、侧面磨耗8mm() 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动容易造成尖轨与基本轨不密贴() 高速铁路导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨总磨耗等于垂直磨耗加上侧面磨耗() 尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗6mm、侧面磨耗8mm() 尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗7mm、侧面磨耗8mm() 尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部垂直磨耗轻伤标准为mm() 尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部垂直磨耗重伤标准为mm() 尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部垂直磨耗轻伤标准为mm 尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部垂直磨耗重伤标准为mm 基本轨垂直磨耗超限会产生尖轨与磨耗() 尖轨,可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨,可动心轨的可能应及时修理() 尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗6mm、垂直磨耗4mm、侧面磨耗mm() 尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗6mm、垂直磨耗mm、侧面磨耗6mm() 尖轨、心轨叉跟尖轨垂直磨耗的重伤标准为6mm() 尖轨、心轨叉跟尖轨垂直磨耗的重伤标准为6mm() 尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用会产生尖轨轧伤与侧面磨耗() 尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗6mm、垂直磨耗4mm、侧面磨耗6mm()
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