单选题

三级修及以下修程检修的轮对的踏面及轮缘加修后,轮缘处侧及踏面部位留有黑皮,但连接部位应平滑过渡()

A. 允许局部
B. 允许
C. 不得
D. 可以

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单选题
三级修及以下修程检修的轮对的踏面及轮缘加修后,轮缘处侧及踏面部位留有黑皮,但连接部位应平滑过渡()
A.允许局部 B.允许 C.不得 D.可以
答案
单选题
三级修及以下修程检修的轮对的踏面及轮缘加修后,轮缘外侧及踏面部位留有黑皮,但连接部位应平滑过渡()
A.允许局部 B.允许 C.不得 D.可以
答案
主观题
轮对加修后踏面磨耗深度及轮缘高度如何规定
答案
单选题
轮轴二级修时车轮踏面及轮缘旋修后轮缘高度须恢复到27mm±1mm,轮缘厚度应为()
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答案
判断题
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。
答案
判断题
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量()
答案
单选题
车轮踏面及轮缘旋修恢复到厂修限度,轮缘高度应为()mm
A.26.1 B.26.1±1 C.27 D.27±1
答案
单选题
带辐板孔轮对车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘厚度应为()
A.不大于26mm B.不小于26mm C.31+1 -2mm D.32+1–2mm
答案
单选题
非提速轮对踏面及轮缘旋修后留有黑皮及未经旋修者,两车轮直径差不大于()
A.0.5mm B.1mm C.1.5mm D.2mm
答案
单选题
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为()
A.26.1mm B.26.1±1mm C.27mm D.27±1mm
答案
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车轮踏面及轮缘旋修时其轮缘厚度可恢复到厂、段修及以上限度,但轮缘高度必须恢复到() 轮对加修后车轮踏面磨耗深度须符合厂、段修及以上限度,但轮缘高度须恢复到mm±1mm() 车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为A.26.1mm() 货车轮对二级、三级修时,车轮轮缘厚度须() 轮对旋修前必须全数测量车轮轮径、踏面圆周磨耗及轮缘厚度、轮辋宽度和故障情况确定每条轮对的加工程序,踏面及轮缘须按踏面的外形加工() 机车车轮踏面及轮缘镟修时,其轮缘厚度可恢复到厂、段修规定限度,但轮缘高度必须恢复到mm() 车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为27±1mm() 货车车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为(27±1)mm() 轮对镟修前使用测量轮缘厚度、踏面磨耗深度、轮辋厚度() 简述货车三级修时:轮辋及轮缘厚度是如何规定的 CRH3C型动车组三级修车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除时需更换() 车轮踏面及轮缘旋修时须快复到段修成以上限度,轮缘高度应为() 车轮轮缘厚度三级修的限度为() 轮对加修后,使用LLJ-A型第四种检查器测量轮对轮缘厚度、踏面磨耗深度、轮辋厚度() CRH380B型动车组三级修三级修喷嘴与轮缘的距离是mm() 货车提速轮对车轮踏面2处剥离,每处长度三级修不大于() 踏面擦伤及局部凹陷深度(二、三级修)不得大于() 双层集装箱车辆日常检查及状态修的重点部位是车轮踏面及轮缘() 简述三级修时车轮踏面剥离长度的检修限度 三级修时,踏面擦伤、局部凹陷深度达到及以上时,轮对上的所有轴承均须退卸()
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