单选题

踏面擦伤及局部凹陷深度(二、三级修)不得大于()

A. ①0.1mm
B. ②0.2mm
C. ③0.3mm
D. ④0.4mm

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非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于() 运用客车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度限度:运行途中不大于mm() 运用客车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度限度:外属出库不大于mm() 段修时,踏面擦伤、局部凹陷深度达到及以上时,轮对上的所有轴承均须退卸() 非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm() 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限:车轮踏面擦伤深度≤0.5mm;车轮踏面连续碾长≤70mm;车轮踏面剥离()。 段修踏面擦伤及局部凹下深度,提速滚动轴承轮对() 踏面擦伤深度踏面擦伤深度及局部凹下≤1mm;踏面剥离长度≤40mm() 检查轮对踏面情况,踏面擦伤及局部凹下深度应() 车轮踏面擦伤及局部凹下深度小于() 车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于() 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到()mm及以上的轮轴上的轴承判定退卸 踏面局部凹入及擦伤深度,本属不大于mm,外属不大于mm() 滑动轴承踏面擦伤及局部凹下深度运用限度为不大于mm() 快运货物专列货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于更换轮轴() 滚动轴承踏面擦伤及局部凹下深度运用限度为不大于mm() 踏面擦伤及局部凹入深度运行途中mm() 铁路货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度:≤() 踏面擦伤及局部凹入深度本属出库mm() 货车非提速轮对车轮的踏而擦伤及局部凹下深度段修限度不大于()
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