为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上驶过,该规定适用于I.互见中的让路船;Ⅱ.构成对遇局面的两船;Ⅲ能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动的船舶;Ⅳ.任何情况下的任何船舶（）

船舶在能见度不良的水域中航行, 不在互见中的两船构成碰撞危险,下列避碰行动的说法正确的是: ______ ①、每一船舶都应及早采取避碰行动;②、每一船舶的避碰行动都应能导致在安全距离驶过;③、船舶采取避碰行动的幅度应使他船使用雷达观察容易察觉到。 当汽车行驶超安全距离后，汽车雷达防碰撞系统所采取的措施不包括（） “规则”规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是（） 两机动船相遇时，为避免碰撞所采取的任何行动，应是：（） 两机动船相遇时，为避免碰撞所采取的任何行动，应是（） 《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动，其目的是：（） 《国际海上避碰规则》对为避免碰撞所采取的行动的结果的要求是（） 是否构成碰撞危险或是否能导致来船在安全的距离上驶过，这是衡量一船是否妨碍另一船的依据（） 钢筋搬运、堆放应与（　　）保持安全距离，严防碰撞。 与前车没有保持足够的安全距离，是导致追尾碰撞的主要原因之一。 有关避免碰撞的行动，下列说法正确的是：（）Ⅰ、在采取避碰行动时，规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动；Ⅱ、只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，才应当及早地进行；Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何行动，如当时环境许可，均应当及早地进行； 在IMO采纳的分道通航水域，通常在采取那些行动时，船舶不应进入分隔带：（）Ⅰ、避免紧迫局面的行动Ⅱ、避免碰撞危险的行动Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动 在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取哪些行动时,船舶不应进入分隔带？_①避免紧迫局面的行动;②避免碰撞危险的行动;③不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动;④按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动（） 避让行动的有效性是指：（）Ⅰ、能使船舶不发生碰撞；Ⅱ、能导致在安全距离上通过；Ⅲ、容易被他船用视觉或雷达观测时察觉到；Ⅳ、使船舶不发生紧迫危险. 两机动船相遇，为避免碰撞所采取的行动，这一规定适用的能见度是（） 有关避免碰撞的行动，下列说法正确的是：①在采取避碰行动时，规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动；②任何避免碰撞的行动，必须根据驾驶和航行规则采取，如当时环境许可，应当及早地进行；③根据驾驶和航行规则所采取的任何行动，如当时环境许可，均应当及早地进行（） 钢筋搬运、堆放应与电力设施保持安全距离，严防碰撞（） 直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为：（） 直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为（） 有关避免碰撞的行动，下列说法正确的是：（）Ⅰ、任何避免碰撞的行动均应当是积极的、及时的、大幅度的；Ⅱ、任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，均应当是积极的、及时的、大幅度的；Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，均应当是积极的、及时的、大幅度的；