主观题

JZ-7型制动机自动制动阀置于紧急制动位,制动主管风压在s内减至0kPa,制动机须产生紧急制动作用

查看答案
该试题由用户704****64提供 查看答案人数:31205 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户704****64提供 查看答案人数:31206 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成() JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开() JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开() JZ-7型自动制动阀主要部件有自动制动阀、单独制动阀、中间阀和分配阀() 紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位( )S后才能缓解。 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为() CCBⅡ型制动机中PVEM紧急放风阀接收电子制动阀EBV的紧急制动指令,产生紧急制动作用() JZ-7型制动机大闸紧急制动位时,机车制动缸压力为Kpa() JZ-7型空气制动机自动制动阀至轨道车制动缸的控制关系 自动制动阀手把置于紧急制动位时,可以判断中均管和列车管漏泄() JZ-7型制动机常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用 JZ-7型空气制动机自阀手柄常用制动区,机车起紧急制动的原因是() JZ-7型制动机自阀施行紧急制动时,制动缸压力升至最高时间应在__之内() JZ-7制动机紧急制动时单阀单缓到零() 型分配阀设有紧急制动阀可提高紧急制动制动力() JZ-7型制动机自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为() JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力追总风的原因为() JZ-7型制动机紧急自动作用检查时,应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位,制动管压力下降到0的时间在以内() CCBII型制动机接收电子制动阀EBV的紧急制动指令,产生紧急作用的阀为() JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈限压状态()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位