车轮半径每减少mm需要加垫调整（）

扶柄套轴向串动2-3mm时，应调整加垫。 客货车车辆调整钩高在下心盘处加垫时，其加垫总厚度不大于50mm（） 各销、套间隙不大于mm，窜动量不大于mm，窜动量大于mm时加垫调整（） 螺栓紧固后应与法兰紧贴，不得有楔缝。需要加垫片时，每个螺栓所加垫片每侧不应超过（）个。 GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轮半径为840mm（） 选配轴箱弹簧时不符合要求可在底座加垫调整，但厚度不得超过（）mm。 一系高度加垫最多不超过20mm，空气弹簧调整垫总厚度小于等于50mm（） 某汽车车轮滚动半径为256mm，更换轮胎时由于轮胎规格不同，滚动半径变为248mm，车速表的指示数值将（）。 旁承下摩擦板拉伤严重时，允许磨削处理，磨削量超过（）mm时，应加垫调整。 车轮半径可分为自由半径、静力半径和（）。 各销、套间隙不大于3mm，窜动量不大于3mm，窜动量大于3mm时加垫调整（） CRH2A统型动车组轴箱与构架基准面的间隔尺寸A尺寸不符合要求，应在轴箱弹簧下增加（或减少）调整垫进行调整，调整垫的总厚度最大不超过21mm，加垫调整时用专用的液压调整工装进行调整）（） 提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超mm（） 韶山4型电力机车轮毂厚度小于时不许加垫（） 堆垛机主动轮车轮踏面磨大于等于（）mm时，车轮需要更换。 旁承下摩擦板拉伤严重时，允许磨削处理，磨削量超过0.5mm时，应加垫调整。 旁承下摩擦板拉伤严重时，允许磨削处理，磨削量超过0.5mm时，应加垫调整（） 橡胶瓦导轴承加垫时，为了安装方便，铜片厚度不宜超过1mm，并应尽量减少铜片层数。 橡胶瓦导轴承加垫时，为了安装方便，铜片厚度不宜超过1mm，并应尽量减少铜片层数。 为了补偿车轮的磨损，当车轮半径磨损达到mm时，在空气弹簧与转向架构架之间安装填隙片（）