TFDS动态检车员发现铁路货车故障、标注故障位置后，（）可以自动将故障的图片、故障名称、发现人等信息传输至信息管理终端

现场检车员发现铁路货车故障后，未在《检车员工作记录手册》中记录或记录的，也应承担漏检责任（） 现场检车员在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到车统-15A中（） 动态检车员发现车下箱门打开属于故障（） 动态检车员发现广播线脱落属于故障（） TVDS动态检车员发现疑似故障后，应先，确认后标出故障部位，选录正确的故障名称，自动将故障图片和列车车次、编挂位置、车号、故障名称、故障提交人、故障发现时刻等信息提交到动态检车工长作业终端（） TFDS动态检查发现铁路货车制动梁支柱圆销丢失故障，应按规定拦停处理（） 当动态检车员提交上来故障后，由对动态检车员提交的故障进行确认上报操作（） 动态检车员发现空气弹簧破损属于故障（） TFDS预报故障处理后，动态检车组长将故障（ ）等内容录入TFDS并上传。 TFDS动态检查发现铁路货车下拉杆脱落故障，应按规定向值班干部请示处理（） 检车员将TADS一级预警或联网预警信息故障检查处理情况报列检值班员，由其核对后通知TADS动态检车员将预警铁路货车的录入TADS（） 动态检车员发现车钩连接状态存在异常属于故障（） TFDS动态检查发现铁路货车加速缓解风缸脱落故障，可向列车运行方向的下一个列检作业场进行预报（） 《发现处理铁路货车故障记录簿》（车统-81A）是列检作业场在列检作业中记录发现、处理、铁路货车故障的管理台账（） 《TFDS防止铁路货车故障统计分析表》是记录TFDS发现及现场确认故障数据的表报（） 检车员在列车技术作业中，如发现铁路货车故障，需要选择填记1-3项（） 《运标》中规定检车员根据列检值班员通知，对TFDS发现的铁路货车故障要按照预报车次、车号、辆序、故障方位、部位及名称等进行全数检查确认，并将检查确认情况记录在车统-15A上（） 动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知铁路局集团公司红外线调度员（） 安装TFDS系统的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障判断责任，由列检作业人员承担确认及处理责任（） 车辆段应建立“以辆计酬”、“优质优价”、“万安赛”等发现危及行车安全的铁路货车故障及时奖励激励机制，激励检车员主动发现铁路货车故障（）