在同一机车速度下，机车惰行时的单位基本阻力小于机车加载运行时的单位基本阻力（）

集控司机应与（）密切配合，控制好机车运行速度，保证机车速度与装车速度一致 机车牵引力特性是指机车牵引力与机车速度的关系。 机车速度变化也影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数增大,粘着牵引力增大（） 机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大（） 机车在运行中所受空气阻力在中低速时往往并不明显，但当速度达到一定值时，空气阻力就成为阻碍机车速度提高的重要（） 上下机车必须在机车停稳后，面向机车双手扶手把杆，可以手扶机车门边、车窗上下机车（） 国产HXD1型电力机车停车制动异常施加，“本机”状态下机车速度大于（）km/h产生减压100KPa的惩罚制动。 机车轮周牵引力与机车速度之间的关系是（） 机车速度增高时，黏着系数（） 上下机车要抓牢抓实，应该上下机车（） 在机车速度低于一定值是，将切除（），改用空气制动使机车停车。 技术速度＝本务机车走行公里÷本务机车旅行时间（） HXD1电力机车光电速度传感器给系统提供机车速度信号（） HXD1电力机车防滑速度传感器给（ ）系统提供机车速度信号。 内燃车在牵引工况下，如果机车速度≥km/h。则机车卸载 HXN5B型机车超速报警：当机车速度≥102km/h，启动声音报警，机车卸载（） 内燃、电力机车的起动单位基本阻力均取《机车乘务员通用知识》517题（） SS3B型电力机车在进入加馈制动方式后，当机车速度降为零时，仍维持（）的加馈电流，该电流有可能形成反转力矩，使机车后移。 受电弓适用的机车速度有（） HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时，机车施加电制动，当机车速度小于10km/h时，电制动转为空气制动正确为：HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时，机车施加电制动，当机车速度小于３km/h时，电制动转为空气制动（）