发现隧道火灾时，须立即报告行调，并试图在列车到达火源之前紧急停车，如果不行，则应快速通过火灾地点运行到前方站停车（）

正线运营的列车发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时，司机应立即报告行调并尽量维持列车进站，行调须通知相关车站提前做好清客准备；列车不能维持进站或司机反应继续运行无法确保安全的，立即组织区间疏散（） 后续司机发现前列车发生区间火灾时，立即停车，向报告，并按行调指示，采取换端退行至车站进行清客（） 列车站台火灾司机接报或发现列车火情时，立即打开（ ），广播引导乘客进行疏散并报行调。 列车MCS模式进站时发现站厅火灾（爆炸）,（）,并及时向行调汇报。 员工发现疑似有人非法进入线路，立即报告行调，原则上由行调组织后续列车清客，并安排人员添乘清客列车后，司机以人工驾驶模式限速运行，发现非法进入线路人员时立即停车（） 列车发生火灾后，司机立即报告行车调度,在车场时报告车场调度员，场调再报告行调，司机按行调或场调指令执行，同时报告（） 当列车正线发生列车故障时立即报告行调说明故障情况（） 发现隧道漏水，报行调通过漏水区域时，注意观察是否正常并报告行调（） 列车冒进信号时，司机应立即停车并向行调报告（） 员工发现疑似有人非法进入线路，立即报告行调，原则上由行调组织后续列车清客，并安排人员添乘清客列车后，司机以人工驾驶模式限速（）km/h速度运行，发现非法进入线路人员时立即停车 （）如发现本-站有列车停在站台，或有列车到达站台时，主动、及时向行调报告，报告内容：停靠位置（上行/下行）、车体号；并摆放好列车占用表示牌，做好行车记录 司机发现人员擅自进入轨行区时，立即（ ），并向报告行调。 列车区间发生火灾、爆炸时，司机应并立即汇报行调（） 发现接触网网压急剧下降或无压时立即报告行调并密切留意接触网状况，接到行调大面积停电信息通报后，立即拉停列车。 ( ) 列车司机发现区间设备盖板开启，发生侵限等情况时，立即停车并汇报行调。（） 列车司机发现区间设备盖板开启，发生侵限等情况时，立即停车并汇报行调（） 列车ATO模式进站时发现站厅火灾（爆炸），立即转换ATP模式驶离火灾车站，及时汇报行调，做好广播安抚乘客（） 线路（隧道及高架线路）火灾（爆炸）现场处置方案中,发现列车在区间无法动车时，立即与共同确认疏散方向，根据行调命令，组织乘客疏散（） 列车在站台发生火灾，司机接报或发现列车火情时，立即打开站台，广播引导乘客进行疏散并报行调（） 司机发现列车内有可疑人员时，立即向行调汇报。（）