在空调系统中，从蒸发器出来的制冷剂在管路中是（）状态。
A. 低压，气态
B. 低压，液态
C. 低压，气液混态
D. 高压，气态
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在空调系统中，从蒸发器出来的制冷剂在管路中是（）状态。
A.低压，气态 B.低压，液态 C.低压，气液混态 D.高压，气态
答案
制冷剂离开蒸发器后，在管路中的状态是()。
A.高压液态 B.低压液态 C.低压气态 D.高压气态
答案
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下()状态。
A.高于正常压力，温度较低 B.低于正常压力，温度较高 C.高于正常压力，温度较高;
答案
空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下（）状态。
A.高于正常压力,温度较低 B.高于正常压力,温度较高; C.低于正常压力,温度较高
答案
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下（）状态
A.低于正常压力，温度较高 B.高于正常压力，温度较低 C.高于正常压力，温度较高
答案
从蒸发器出来的制冷剂,处于高温高压状态
答案
空调气（冷气机）制冷系统运行中，蒸发器输出的制冷剂是（）状态
A.高温高压的气体 B.常温高压的液体 C.低温低压的液气混合体 D.常温低压的气体
答案
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是（）。
A.高于正常压力，温度较低 B.低于正常压力，温度较高 C.高于正常压力，温度较高
答案
制冷剂离开蒸发器后在管路中是（）。
A.高压液态 B.低压液态 C.低压气态
答案
制冷剂从蒸发器里出来是（）状态，再进入压缩机
A.低温低压气体 B.低温高压气体 C.高温高压气体 D.高温低压气体
答案
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在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入蒸发器时的状态是
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）
制冷剂在蒸发器中（）
蒸发器中制冷剂为()。
在汽车空调系统中，控制进入蒸发器的制冷剂流量，将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是（）
制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态？甲说是低压状态；乙说是气体状态。谁正确（）
液体制冷剂在蒸发器中蒸发（）
在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是( )状态。
制冷系统中蒸发器是制冷剂蒸发放热的热交换装置。（）
制冷系统中蒸发器是制冷剂蒸发放热的热交换装置（）
制冷剂在蒸发器中的过程是()。
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液体制冷剂在蒸发器中蒸发,其（）。
液体制冷剂在蒸发器中蒸发,其（）。
液体制冷剂在蒸发器中蒸发，其（）
从蒸发器出来的制冷剂，要经过才能被吸入压缩机（）
进入汽车空调蒸发器的制冷剂为o（）
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蒸发器内的制冷剂是处于饱和状态。
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