一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（）、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。

地基表层碾压处理压实度控制标准：二级及二级以上公路一般土质应不小于90%；三、四级公路应不小于（　　）。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。 原地面清表后碾压处理的压实度控制标准：二级及二级以上公路一般土质应不小于90%；三、四级公路应不小于（）。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。 路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（） 路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（）。   （2019年）路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（ ）。 根据地基表层碾压处理压实度控制标准，二级公路一般土质的压实度应不小于（　　）。 砂（碎石）垫层一般铺设路堤底部。采用砂（碎石）分层填筑压实，作为地基的（）层，提高地基强度。 砂（碎石）垫层一般铺设路堤底部。采用砂（碎石）分层填筑压实，作为地基的（）层，提高地基强度 根据土质路基压实度标准,在高速公路一级公路的土质中,下路堤的压实度应（） 高速公路，一般土质地段路堤基底的压实度不应小于（　）。 路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。 仓房内地基的回填土应分层夯实可碾压，其压实系数不应（）。 路堤水平分层填筑是路堤填筑的基本方法，每层虚厚随压实方法和土质而定，一般压路机碾压虚厚不大于（）m。 为便于压实，路堤是一般采用分层铺筑，通常每层的压实厚度不超过25cm。（）   关于土质路堤地基表层处理的说法正确的是（ ）。 用粘性土进行基槽回填，一般采用的压实方法为（　　）。 关于土质路堤地基表层处理要求的说法，正确的有（ ）。 关于土质路堤地基表层处理要求的表述，错误的是(??)。 关于土质路堤地基表层处理要求的说法正确的有( )。 关于土质路堤原地基表层处理的说法错误的是（　）。