一般电力机车齿轮传动比小于（）。

高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比大（） HXD3型电力机车齿轮传动比是（） HXD3型电力机车的齿轮传动比是（） HXD3电力机车牵引齿轮传动比为 SS4改型电力机车齿轮传动比为（ ） 高速客运电力机车传动比取值偏高，货运电力机车比值偏低。（ ? ?） 在选择齿轮的齿数和传动比时，必须力求齿轮的工作能均匀协调。SS4改型电力机车齿轮传动比为（） ZG80—1500型电力机车的齿轮传动比为（） SS4改型电力机车齿轮传动比为88/21（） 电力机车的传动比为小齿轮齿数与大齿轮齿数之比（） SS3B型电力机车电机齿轮与车轴齿轮的传动比为（） 电力机车轮对一般由车轴、__和传动大齿轮组成（） EL/23型电力机车传动比是指（）与（）之比 HXD3交流货运电力机车驱动装置的齿轮传动比为__mm（） 电力机车上齿轮传动都是加速齿轮传动（） 电力机车的传动比是整数，一个齿轮的每个轮齿将有机会同另一个齿轮上所有的轮齿啮合（） 机车牵引齿轮传动比越大，则( ) 。 皮带传动的角度传动的传动比一般小于（）。 电力机车上齿轮传动部是加速齿轮传动（） 链传动的传动比，一般情况下应小于（）