综合天窗多个单位（专业）综合维修时，作业地点之间至少保持m以上的安全间隔距离，并设臵移动防护信号（）

是按照“专业负责、站段协调、车间组织、工区落实”的原则，集中各专业综合利用维修天窗，实行“资源综合、专业强化、集中管理”的综合维修组织模式（） 综合利用天窗同时安排施工作业和维修作业时，必须以什么为主？（） 综合利用天窗。各项施工、维修作业要采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。并按照统筹安排、共用天窗、综合利用的原则组织实施（） 为提高天窗的利用率，综合利用天窗，各项施工、维修作业要采用（）方式作业 维修天窗根据维修作业需要合理安排，并应做到综合利用、（）。 维修天窗进入路用列车配合作业及综合利用施工天窗进行维修作业时，车站站长（副）或运转主任（副）必须把关（） 多个单位在共用天窗进行施工或维修作业时，主体单位依次为工务、、电务部门（） 各项施工、维修作业要采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗利用率（） 各项施工、维修作业要采用垂直作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率（） 维修作业综合利用维修、施工天窗时，须按规定预备会确定的时间节点登（销）记（） 天窗点内有轨道车、大机等自轮运转设备运行或作业的区段，不得再安排与其无关的施工作业项目；遇综合利用天窗进行维修作业时，安排的作业地点与自轮运转设备运行区段至少保持（）m及以上的安全间隔距离，设置移动停车信号防护 各项施工、维修作业要采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率 同一区间综合利用天窗时，各施工（维修）单位办理登记（） 两个及以上作业单位综合利用天窗在同一区间作业时，由施工部门指定施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人（） 高速铁路综合利用天窗时，由集团公司调度所指定维修主体单位，维修主体单位负责现场作业的组织协调工作。维修主体单位原则上有接触网作业时，供电为主体作业单位；无接触网作业时，工务为主体作业单位（） 综合维修“天窗”以供电部门接触网作业为主，准许工电等非供电单位共用“天窗”进行施工作业，但必须做到有关规定（） 高速铁路各项施工、维修作业要采用平行作业的方式，维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，综合利用天窗，提高天窗的利用率（） 在一项施工（维修）日计划中有多家单位共用天窗进行施工（维修）作业时，由登记作业全部内容，共用天窗的单位负责确认本单位共用天窗作业的时间、地点、作业等内容，经确认正确后在共用单位位置进行签认（） 维修天窗根据作业需要合理安排，并应做到综合利用，平行作业 高速铁路综合维修天窗一般采用天窗（）