根据MO对船舶稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应（）

（）根据经验，普通货船空载航行时的纵倾角度应__ 无限航区航行的货船，全船配备的救生艇乘员总数应为全体船员数的：（） 《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性的基本要求之一是,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于（） 无限航区货船，每船至少配备_____艘救助艇。 根据MO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在0°和船舶进水角之间,静稳性曲线下的面积应不小于__m·rad。（C为船体形状因数。）（） 我国《国内航行海船法定检验技术规则》对沿海船舶完整稳性的基本要求共有__项，其中__属于对大倾角静稳性的要求（） （）我国《海船法定检验技术规则》对国内航行船舶完整稳性的基本要求共有__项，其中__条属于对大倾角静稳性的要求 以下各项中符合我国无限航区船舶空调设计要求的是（）。 根据稳性规则及实践经验,对万吨级普通货船满载时GM取__较适宜（） 申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有（）个月是在无限航区的船舶上任职，其余时间可在沿海航区的船舶上任职。 我国《法定规则》对国内航行集装箱船的特殊稳性要求是__。（θh,一规定横风下船舶产生的静横倾角;Ad剩余动稳性值,θm一上甲板边缘入水角。）（） 某船检机构对一条干货船完成建造检验后，由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书，而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑，该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区，试问该船的适航证书有效吗？为什么？ 500总吨以上沿海航行的普通货船，应配备以下人员（） 根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》，对于航行时间不超过__h的短航程船舶可按照遮蔽航区的要求配备航行设备（） 我省某船检机构对一条干货船完成建造检验后，由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书，而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑，该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区，试问该船的适航证书有效吗？为什么？ 对不同主尺度的集装箱船舶,IMO对其稳性要求 对不同主尺度的集装箱船舶,IMO对其稳性要求（） 根据MO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在30°和40或进水角中较小者之间,静稳性曲线下的面积应不小于__m·rad。（C为船体形状因数。）（） 根据MO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在0°和40°或进水角中较小者之间,静稳性曲线下的面积应不小于__m·rad。（C为船体形状因数。）（） 对航行于数级航区的船舶，在计算船舶性能时，该船的满载水线应以（）为准