高频淬火铸铁导轨面的淬火深度可达（）mm。

高频淬火时，淬火液冷却能力与喷射压力无关（） 灰铸铁表面淬火的目的是提高铸件表面的硬度和耐磨性。方法有中、高频感应加热淬火法、火焰淬火等。铸件表面快速加热到900～1000℃，然后进行喷水冷却，经淬火后表面层组织为（）。 中频淬火的淬硬层深度要比淬火的淬硬层深度深． 高频淬火是根据()进行的。 火焰淬火的淬硬层深度一般为（）mm。 火焰淬火的淬硬层深度一般为（）mm 当回路中通过相当强度的电流时，电流能量即转变成热能消耗在接触部位，这是淬火热源，瞬时温度可达（），经过床身的自身冷却，或经过风冷急速冷却，接触部件的金相组织产生变化为隐针状马氏体的，深度可达0.1～02mm，其硬度可达HRC60左右，即在工件表面形成点接触式淬火，当这些点连成线，很多淬火的线覆盖导轨表面时，就形成了导轨表面的强化处理，提高了导轨表面局部硬度，耐磨性和使用寿命 车轮工作面需淬火处理，硬度为（），当车轮直径＞400毫米时，淬火深度不小于20毫米，当车轮直径＜400毫米时，淬火深度不小于（）毫米 高频感应加热淬火是利用（）。 铸铁的等温淬火处理只适用于截面厚度＞30mm的铸件（） 可锻铸铁淬火温度一般采用（）℃。 高频淬火设备及工艺装备有：热加工设备、淬火装置、（）、浮动装置和工艺参数。 火焰加热表面淬火的淬透层深度2－6mm。 高频淬火金相组织的评级分为10级。（） 齿轮的花键孔径高频淬火后,孔略有（） 高频淬火金相组织的评级分为10级（） 淬火方法有：（）淬火、（）淬火、（）淬火和（）淬火等。 机床导轨高频感应淬火：它是使工件在高频交变电磁场作用下，表面产生感应电流而加热，然后再（）工艺。 表面淬火的目的是提高铸铁的（）和（）。 齿轮的花键孔经高频淬火后，孔径略有（）