钩舌销螺母及开口销与钩耳凸缘等部位存在磨碰，容易使开口销被钩耳凸缘卡碰、折损，螺母松脱、钩圆销脱落（）

钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须劈开卷起（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：钩舌销及开口销无折断（） 钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须劈开卷起（） 始发列车对车钩的质量要求：钩舌销及开口销无折断、丢失，钩锁锁腿无折断，下锁销组成配件无丢失、脱落（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：钩体、牵引杆、钩尾框无折断；钩舌销无折断、丢失，钩舌销开口销无丢失；下锁销组成配件无丢失、脱落（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：钩体无破损，牵引杆、钩尾框无折断；钩舌销及开口销无折断、丢失；钩锁锁腿无折断，下锁销组成配件无丢失、脱落；钩提杆座无裂损，螺母无丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失，13B型钩尾框钩尾销螺栓开口销无丢失（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：钩体、牵引杆、钩尾框无折断；钩舌销无折断、丢失，钩舌销开口销无丢失；钩锁锁腿无折断，下锁销组成配件无丢失、脱落（） 钩舌销穿于钩耳与钩舌间，把钩舌装在钩头上，并保证钩舌可以（） 分解组装17型车钩时，钩舌销开口销应双向劈开角度为50°～70°（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：钩舌销无折断、丢失，销开口销无丢失（） 13B铸钢钩尾框钩尾销螺栓装用的开口销规格为（） “始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车钩舌销无、丢失，钩舌销开口销折断、丢失（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：钩尾销及安全吊螺母无丢失，13型、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失，13B型钩尾框钩尾销螺栓无丢失（） 在车列两端处理车钩故障时，检车员提开车钩，用手锤和尖击卸除钩舌销开口销，取下钩舌销放置到钢轨内侧（） 钩舌销孔直径测量部位由凸缘顶部深入孔内（）mm为准 钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等，探伤部位裂纹焊修后须复探（） 钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销、钩舌推铁和__等 钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度为（） 客车运用要求钩舌销与钩舌销孔及钩耳孔配合间隙应不大于mm（）