小交路的组织尽量减小最大行车间隔，如列车反方向运行注意通知车站站台门的开启（）
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小交路的组织尽量减小最大行车间隔，如列车反方向运行注意通知车站站台门的开启（）
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行车间隔超过两倍正常行车间隔时，行调视情况组织小交路折返（）
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特殊情况下，预计正线部分列车运行间隔超过图定间隔倍及以上时，行调视情况可组织小交路运行，调整正线列车间隔（）
A.4 B.3 C.2 D.1 E.无 F.无 G.无 H.无
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特殊情况下，预计正线部分列车运行间隔超过图定间隔两倍及上时，行调视情况可组织小交路运行，调整正线列车间隔（）
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采用电话闭塞法组织行车时，列车反向运行时，车站不须在路票加盖反方向运行专用章（）
A.左上角 B.左下角 C.右上角 D.右下角
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在运营时段正常运行时最大行车间隔不应大于分钟（早晚收发车时段除外）（）
A.8 B.10 C.12 D.15
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采用“半自动闭塞法”组织行车时，可以组织列车反方向运行（）
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当采用电话闭塞法组织行车且列车反向运行时，车站不须在路票加盖“反方向运行”专用章（）
A.左上角 B.左下角 C.右上角 D.右下角
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自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按运行（）
A.电话闭塞 B.自动闭塞 C.自动站间闭塞 D.半自动闭塞
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采用电话闭塞法组织行车时，列车反向运行时，车站须在路票右上角加盖“反方向运行”专用章（）
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列车反方向运行，占用区间的行车凭证为路票，凭手信号接、发列车。路票须在查明闭塞区间空闲，并取得接车站闭塞承认后，方可交递司机（）
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章反方向行车（）
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。()
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章（）
自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按电话闭塞运行（）
行车判断列车反向运行时车站需在路票右上角加盖“反方向运行”专用章（）
列车反方向运行，占用区间的行车凭证为（）
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。（技规）（）
高速铁路自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按运行（）
电话闭塞法行车区域内原则上不组织小交路运行（）
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”或“&215;&215;线行车”章（）
列车通过，出站反方向行车，车机联控用语为××（次）××（站）×道通过，反方向运行
自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按自动站间闭塞运行（）
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向”章（）
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖反方向章（）
采用电话闭塞法行车时,列车反向运行时,车站不须在路票加盖“反方向运行”专用章（）
列车反方向运行时，填写路票应注意什么（）
列车运行分为上、下行方向运行，如违反常规运行方向的称反方向运行（）
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章《技规》第323条（）
遇情况时，可以组织列车反方向运行（）
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