采用“半自动闭塞法”组织行车时，可以组织列车反方向运行（）

自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可随时改按半自动闭塞法行车（） “半自动闭塞法”组织行车时，行调通过服务器端监控列车运行，报点站向行调（） 行车基本闭塞法包括自动闭塞和半自动闭塞（） 自闭区段反方向和半自动闭塞区段进入区间时，LKJ按（）方式运行 使用半自动闭塞法行车时，列车凭显示的允许运行的信号进入区间（） 使用半自动闭塞法行车时，列车凭显示的允许运行的信号进入区间（） 在正线信号联锁设备PC/ECC故障或衔接站与基地/车场间信号设备故障联锁失效时，采用“半自动闭塞法”组织行车，“半自动闭塞法”通过后备行车辅助系统实现（） 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。() 行车基本闭塞法采用下列三种：自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 按半自动闭塞法运行的列车不准退行（） 使用半自动闭塞法行车时，列车凭或显示的允许运行的信号进入区间（） 按半自动闭塞法、自动站间闭塞法运行的列车不准退行。 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，不需调度命令即可改按半自动闭塞法行车（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。 计轴自动站间闭塞区段，优先使用半自动闭塞法组织行车。《行规》第72条（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定？ 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据改按半自动闭塞法行车。《技规》第311条（） 使用半自动闭塞法行车时，列车凭或线路所显示的允许运行的信号进入区间（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，需要发给司机（）