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进路由信号机和道岔组成()
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进路由信号机和道岔组成()
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判断题
进路由信号机和道岔组成()
答案
主观题
进路由道岔、信号机、()、保护区段、侧面防护构成
答案
判断题
正线设有进站信号机、进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机、区间信号机。()
答案
单选题
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔扳动,其敌对信号机开放()
A.能 B.限制 C.不能 D.人工
答案
判断题
正线不设出站信号机,只设进路防护信号机(有道岔处)、进站信号机、区间信号机()
答案
判断题
正线不设进站信号机,只设置进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机、区间信号机()
答案
判断题
正线不设进站信号机,只设进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机。()
答案
单选题
进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机显示表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号()
A.一个绿色灯光 B.两个绿色灯光 C.两个月白色灯光水平位置显示
答案
多选题
如进路防护信号机在开放前检查(),信号机开放后,道岔不能动
A.进路空闲 B.信号机显示正常 C.道岔位置正确 D.敌对进路未建立
答案
主观题
当进路上的有关道岔开通位置不对或未关闭时,防护该进路的信号机不能开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机
答案
热门试题
进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号()
联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等()
各种联锁设备应保证:当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机可以开放()
进路的基本要素(元素)包括信号机、道岔和计轴()
正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机()
线路所通过信号机排列(18号道岔)侧线通过进路后,信号机显示USU()
电机车运输监控系统防护进路信号机开放时,应先闭锁敌对进路及进路内所有电动道岔,再开放信号机()
信号机点绿灯——代表列车可以通过信号机,且进路中的道岔开通()
信号机开放后,与该进路有关的道岔应被锁闭,其信号机不得开放()
信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放()
信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放
信号机开放后,该进路上的道岔可以搬动()
正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。A.正确()
排列引导进路需要选择始端信号机和终端信号机排列进路()
( )当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机可以开放.
正线信号机设进路信号机、信号机()
进路中道岔失表时,防护该进路的信号机也可开放()
若信号机开放后,与该进路相关的道岔应被锁闭,其信号机不得开放()
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放
因为进路是由信号机防护的,故道岔与进路之间的联锁,也可以用道岔与信号机之间的联锁来描述()
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