如果国外来证规定装运期为“On or about 10 August，2005”，银行将理解为在（）内装运。

国外来证规定分两批装运，我们就必须将货物装在不同航次的两条船上（） 如果国外银行开来信用证中金额比买卖合同的金额多了1000美元，装运期比合同规定早了20天，受益人可要求对装运期进行修改，信用证金额不必修改。 如果国外银行开来信用证中金额比买卖合同的金额多了1000美元，装运期比合同规定早了20天，受益人可要求对装运期进行修改，信用证金额不必修改（） 国外来证规定，交货数量为10000吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《UCP500》规定，卖方发货的( )。 信用证规定有效期为2004年11月30日，而未规定装运期，则可理解为（） 国外来证规定，交货数量为10000吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《UCP600》的规定，卖方发货的( )。 国外来证规定,交货数量为10000公吨散装货,未表明可否溢短装,不准分批装运,根据《UCP600》规定,卖方发货的（） 一份信用证规定有效期为2008年11月15日，装运期为2008年10月，未规定装运日后交单的特定期限，实际装运货物的日期是2008年10月10日。根据《UCP600》规定，受益人应在（）前向银行交单 一信用证规定的有效期为2006年10月30日，最后装运期为10月10日，如未规定装运后交单的特定期限，而实际发运日期是10月1日。根据《UCP600》规定，请问最迟的实际交单期为（）。 1.一信用证规定的有效期为2006年10月30日,最后装运期为10月10日,如未规定装运后交单的特定期限,而实际发运日期是10月1日。根据《UCP 600》规定,请问最迟的实际交单期为( 一信用证规定的有效期为2016年10月30日，最后装运期为10月10日，如未规定装运后交单的特定期限，而实际发运日期是10月1日。根据《UCP600》规定，请问最迟的实际交单期为（ ）。 一信用证规定其装运期为5月30日，如未规定装运后交单的特定期限，而实际装运日期为4月30日，根据UCP600规定，交单期不得超过 国外来证规定：“针织布1000克，每克2美元，总金额为About 2000美元，禁止分批装运”，则卖方向银行支取金额最多应为（ ）美元。 规定具体、明确的日期是国际贸易中最广泛使用的规定装运期的方法。 信用证要求是最迟装运期为10月上旬，最迟装运日期为（） 信用证规定其有效期为6月30日，装运期为6月30日，如未规定装运后交单的特定期限，而实际装运日期为5月31日，根据UCP600规定交单期不得超过： （ ） 《跟单信用证统一惯例》规定,在分批装运中任何一批未按规定装运,则本批及以后各批均告失效 根据《UCP600》的规定，如买卖合同规定立即装运，开来信用证的装运期规定为“尽速”装运，该装运期应理解为（） 规定装运时间时应注意哪些问题？ 信用证中规定的装运期是指（）。