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停车手信号用于电话闭塞法和接车时使用。改正()

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停车手信号用于电话闭塞法和接车时使用。改正()
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停车手信号用于电话闭塞法和接车时使用()
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停车手信号用于电话闭塞法接车时使用()
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单选题
停车手信号、发车手信号在接到行车调度发布采用电话闭塞法组织行车的命令或其他非正常情况下按行车调度命令显示改正()
A.正确 B.错误
答案
判断题
已办妥闭塞因故不能接车或发车时,立即发出停车手信号进行防护,由行调发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A.对 B.错
答案
判断题
已办妥闭塞因故不能接车或发车时,立即发出停车手信号进行防护,由发车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据()
答案
单选题
电话闭塞法行车中,发车手信号的显示方式为()
A.右手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对多职能队伍(列控)作顺时针圆形转动; B.右手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对多职能队伍(列控)作逆时针圆形转动; C.左手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对多职能队伍(列控)作顺时针圆形转动; D.左手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对多职能队伍(列控)作逆时针圆形转动
答案
判断题
采用电话闭塞法行车时,列车以发车手信号作为占用闭塞区间的行车凭证()
答案
单选题
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。()
A.√ B.×
答案
判断题
在实施电话闭塞法时,电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据车站调车手信号,办理调车折返作业()
答案
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电话闭塞法行车时,司机动车凭证为车站人员的发车手信号() 电话闭塞法时,以(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证() 电话闭塞法:列车占用区间的凭证为信号机显示的允许信号,动车进入区间的凭证为发车手信号。改正() 电话闭塞法的行车凭证为发车手信号,信号机不再作为行车凭证() 在采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票,列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车,凭车站行车人员的停车手信号停车,列车发车时与前车间隔应满足() 电话闭塞法的行车凭证为路票,信号机不再作为行车凭证。动车凭证为车站人员的发车手信号。改正() 当在天窗点内显示停车手信号()时,邻线来车时收起停车手信号 当站间电话闭塞法行车时,行车凭证为( ),司机凭路票关门和发车手信号动车。 电话闭塞法的占用区间凭证是发车手信号,发车凭证是路票。 电话闭塞法的占用区间凭证是发车手信号,发车凭证是路票() 电话闭塞法规定:交接完路票后,站务人员给予发车手信号,却接到前方站闭塞取消的通知,可立即给予停车手信号,防止列车动车。司机发现后,如列车启动,需立即停车() 电话闭塞法行车时,电客列车司机驾驶列车接近车站站台尾端,车站工作人员未显示停车手信号,司机应() 在采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票,列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车,凭车站行车人员的停车手信号停车,列车发车时与前车间隔应满足“两站两区间空闲”。启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于25km/h() 电话闭塞法行车时,发车手信号一旦发出或列车已经启动,原则上不能取消闭塞() 停车手信号会使用的有() 停车手信号是指示列车、车辆在该停车手信号外方停车。 停车手信号是指示列车、车辆在该停车手信号外方停车() 在电话闭塞法中,列车以()作为占用闭塞区段的凭证,以发车手信号作为动车凭证 列车手信号中,停车手信号显示内容为() 在已办理列车闭塞后,因故不能接车,应立即发出停车手信号进行防护并报行车调度,列车退回发车站后,由出的电话记录号码作为取消闭塞的依据()
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