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油船装货时,应向货油舱内充注惰性气体。
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油船装货时,应向货油舱内充注惰性气体。
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油船装货时,应向货油舱内充注惰性气体。
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油船装货时,应向货油舱内充注惰性气体()
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判断题
装货时,不需要向舱内充注惰性气体。
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装货时,不需要向舱内充注惰性气体()
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单选题
除气是指向货油舱充入惰性气体,驱赶舱内可燃气体的过程()
A.对 B.错
答案
单选题
原油洗舱时,货油舱必须施放惰性气体,使舱内含氧量低于()。
A.8% B.3% C.5% D.1%
答案
单选题
油船进入装货港前都()惰性气体。
A.预先排除货舱 B.预先检测 C.预先充入 D.在装货前根据货舱情况处理
答案
单选题
惰性气体经()增压后送到各货油舱。
A.净化器 B.除湿器 C.甲板水封 D.风机
答案
单选题
向油舱内充填惰性气体所起的作用是:
A.防火 B.灭火 C.减轻舱内腐蚀 D.以上都是
答案
判断题
采用原油洗舱的油船,其惰性气体系统应覆盖每个货油舱和污油水舱()
答案
热门试题
惰性气体风机应能以船舶最大卸油率的125%的速率(以体积计算)向货油舱输送惰性气体。
惰性气体风机应能以船舶最大卸油率的125%的速率(以体积计算)向货油舱输送惰性气体()
对油轮,为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体,要充添惰性气体,使舱内氧气含量降至()。
惰性气体系统的风机必须有台,其总容量应是货油泵总容量的倍;惰性气体系统向货油舱供应的惰性气体含氧量不能超过5%(容积),气体温度不能超过60度()
凡是采用原油洗舱的油船,必须设置惰性气体系统。一般是惰性气体系统作用下使货油舱气体中的含氧量控制在8%以下,才能开始原油洗舱作业()
未充人惰性气体的负压油船的采样可以采用的取样方法()
当油舱装有闪点小于()的油品时,油舱系统宜配备惰性气体装置。
惰性气体在油船()方面起到良好作用。
将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化,即体积含氧量不超过:
油船烟气式惰性气体系统的惰性气体来自于柴油机排出的废气()
设有专用压载舱的油船上,压载是指货油舱内压载水,在卸货后压载时,其操作同①装货一样,打开透气桅的旁通阀,停止惰气系统。②卸货一样,打开透气桅的旁通阀,运行惰性气体()
现代油船的货舱配备的惰性气体系统,()
装载航行在中,如果向货舱冲入惰气,则应向()充入惰性气体。
惰性气体可以充压输送易燃液体。()
油船不需要使用惰性气体的情况是()
油船应在货油舱内设臵()。
油船应在货油舱内设置()
充装惰性气体钢瓶的检验周期是()
以上的新成品油船必须安装惰性气体系统()
常用惰性气体的装置应设置()装置,生产停车时应将惰性气体
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