以最低的物流成本，提供最好的服务，为顾客创造最大的价值，成为制造企业赢得竞争优势的唯一途径（）

降低消费者总成本，创造更大价值，让顾客获得更大的“顾客让渡价值”。 根据外部创造价值作为衡量内部流程价值创造效果根本检验，依托（）流程最低的成本投入、最优的资源配置、最小的流程损耗，实现公司外部价值创造最大化 物流企业是通过为客户提供服务的地理效用、空间效用和购买效用来创造客户价值的（） 物流企业是通过为客户提供服务的地理效用、空间效用和购买效用来创造客户价值的（） 现代物流管理是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划，组织，协调与() 在交易时，成熟的顾客追求的不是价格最低而是顾客让渡价值最大。 在交易时，成熟的顾客追求的不是价格最低而是顾客让渡价值最大（） 综合物流体系是向顾客提供高效低耗的地区整体物流服务系统，包括（） 销售物流服务是围绕市场需求，在最经济成本的前提下，为顾客提供满意的产品和服务的活动。() 站在物流企业的角度，我们能为顾客提供什么服务就提供什么服务，即市场营销观念。 物流客户服务是一种特殊的活动，必须以增值为本，即为顾客提供增值服务，从而也为自己带来收益（） 赢利的商业模式取决于能否在向顾客提供最大价值的同时保持可行的成本结构。() 在市场交易时，成熟的顾客追求的是最大的顾客让渡价值，而不是价格最低。论述什么是顾客让渡价值，怎样计算得出顾客让渡价值？ 在市场交易时，成熟的顾客追求的是最大的顾客让渡价值，而不是价格最低。论述什么是顾客让渡价值，怎样计算得出顾客让渡价值 物流服务管理的目的就是实现高质量的顾客服务，可以不考虑成本（） 物流作为过程来管理的目标在于：所有的努力必须集中使服务（或产品）增值，保证成本最低、产出最大、效率最高（） 站在物流企业的角度，顾客需要什么服务，我们就提供什么服务。即推销观念。 最大限度地降低风险比最大限度地减少物流服务成本更为重要的阶段是（）的物流服务。 降低物流成本可以以牺牲物流服务质量为条件。() 降低物流成本可以以牺牲物流服务质量为条件