轨道车（接触网作业车）正常的制动缸活塞行程为mm（）

接触网作业车年检技术要求制动缸无泄露，缓解弹簧作用良好，活塞杆无变形（） JWDT-6型接触网作业平台车鞲鞴检查并调整制动缸鞲鞴行程空车：85-135mm；重车mm（） 轨道车（接触网作业车）车辆连挂后两车钩高度差应在mm以内（） 轨道车（接触网作业车）车辆的全部质量均由承受（） 轨道车（接触网作业车）收车后应检查（）有无积水 轨道车（接触网作业车）常见的救援复轨方法有（） 轨道车制动缸鞲鞴行程调整均应为80一100InIn（） JW-4G型接触网作业车闸瓦更换完成后检查制动缸活塞行程应符合规定80～120mm（） 日常检查时应检查作业车制动缸活塞行程，活塞杆是否有（） 电气化区段的接触网作业车按轨道车办理 接触网作业车右侧双针压力表的黑针显示制动缸的压力（） 在轨道车（接触网作业车）检查中发现，轨道车轮对内侧距离为时禁止使用（） B21型机械冷藏车的制动缸活塞行程是mm（） 同一轨道车（接触网作业车）前后两车钩中心线高度差不得大于mm（） 轨道车鉴定完好标准之一是，制动缸活塞应在规定范围内（） 电气化区段的接触网作业车按轻型轨道车办理 电气化区段的接触网作业车按重型轨道车办理 三号线JW-7接触网作业车，当制动缸压力超过kpa，机车牵引保护（） 接触网作业车制动缸安全阀的动作压力应值为（350士20）kPa（） GC-270型轨道车和JW-4型接触网作业车装设的手制动机为（）