一次铺设跨区间无缝线路主要是通过（）来控制线路直线顺直、曲线圆顺和高程的。

正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨（） 正线钢轨大修应采用65kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨（） 跨区间无缝线路内铺设的道岔应设在固定区。 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在伸缩区 允许速度大于160km/h的线路应铺设【跨区间】无缝线路（） 正线允许速度（）km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨 正线允许速度为km／h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路（） 跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设，铺设的方法有（） 跨区间无缝线路、全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（） 正线允许速度为160km／h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路（） 《铁路线路馑羽}觇则》规定，允许速度大于的线路应铺设跨区间无缝线路（） 《修规》第4.3.7条如何采用插入法铺设跨区间和区间无缝线路 正线应采用跨区间无缝线路，到发线应采用无缝线路（） 跨区间无缝线路的无缝道岔必须设在（） 跨区间及全区间无缝线路的维修管理，应以__为管理单元，无缝道岔应以__一次锁定的道岔及其间线路为管理单元 跨区间及全区间无缝线路的维修管理，应以一为管理单元，无缝道岔应以一次锁定的道岔及其间线路为管理单元 跨区间及全区间无缝线路的维修管理，应以一次锁定的轨条为管理单元（） 跨区间及区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元。 铺设跨区间和区间无缝线路，轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用插入铺设（） 允许速度为120km/h～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路（）