铁路货车段修单位应设有部门，代表段修单位对车间施修的铁路货车及零部件进行质量检查（）

铁路货车段修实行管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（） 铁路货车段修过期时间达到个段修周期不足个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸（） 自备铁路货车段修执行三检一验制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的质量检查员，修竣后须经铁路监督管理办公室驻段验收室验收合格后方可运用（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸（） 铁路货车轮轴检修须经过批准的铁路货车造修工厂.车辆段的检修车间和车轮车间等单位进行（） 当固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理回送手续，回送配属车辆段、专修段或铁路总公司指定的单位施修（） 自备铁路货车段修应执行“三检一验”制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的质量检查员，修竣后应经铁路安全监督管理办公室驻段验收室验收后方可运用（） 固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时，原则上由制造厂家或使用单位负责施修（） 铁路货车段修实行制度（） 当固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理返厂手续，回送配属车辆段、专修段或铁路总公司指定的单位施修（） 铁路货车段修时，车钩托梁变形大于时调修（） 铁路货车段修坚持的原则（） 铁路货车段修采用检修模式（） 自备铁路货车经验收合格后，由施修单位出具一式二份，送自备铁路货车产权单位、车辆段自存各一份（） 铁路货车段修生产组织预修概括来说即“”等（） 铁路货车段修时，敞车侧柱外账大于时调修或更换（） 货车厂、段修休车时间以（ ）为单位。 自备铁路货车经验收合格后，由施修单位出具一式两份，送自备铁路货车产权单位、车辆段自存各一份（） 自备铁路货车段修验收时,对超范围维修、扣修条件不符合规定、非合同签约单位无正当手续维修的自备铁路货车的不予（）