自备铁路货车厂修或段修后过轨，单位应出具《铁路货车检修合格证明》（）

铁路货车检修能力建设的应满足管内国铁、自备铁路货车的检修需要（） 铁路货车检修能力建设时，各级修程工装、场地应集中设置，逐步适应铁路货车的要求（） 应满足管内国铁、自备铁路货车的检修需要。依据所辖区域运输发展中、长期规划和国铁、自备铁路货车的保有量，测算铁路货车检修工作量，按照设计规范确定段修台位数，段修台位与厂修台位应分别设置。需要时应考虑固定编组车列成组检修，适当增加存车线（） 扣修厂、段修到、过期的铁路货车，须通过HIMS信息系统申请铁路货车检修车调度命令（） 自备铁路货车段修应执行“三检一验”制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的，修竣后应经铁路安全监督管理办公室驻段验收室验收合格后方可运用（） 自备铁路货车段修验收时,对超范围维修、扣修条件不符合规定、非合同签约单位无正当手续维修的自备铁路货车的不予（） 国铁货车、入厂段修、段修、入段厂修、专项修等修程的车辆，都要使用《货车检修网络扣车管理信息系统》申请总公司或铁路局检修车调度命令（） 铁路货车段修采用“检修分开，”的检修模式（） 铁路货车检修能力建设段修工艺中，相邻的基本工序操作人员（） 铁路货车检修前应使用标签读出器读取、确认标签信息，符合段修条件的方可入库检修（） 自备铁路货车进入国铁运行前，所属或使用单位应向当向货车运用车间出具的《企业自备铁路货车过轨技术检查协议》（） 自备铁路货车段修应执行“三检一验”制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的质量检查员，修竣后应经铁路安全监督管理办公室驻段验收室验收后方可运用（） 铁路货车（）包括临修和辅修，承接着新造、厂（）修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作 自备铁路货车中液化气体罐车检修时，检修单位应确认自备铁路货车产权单位提供的罐体及罐体阀类等安全附件检修的技术资料（） 《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车修竣验收合格后，与车站办理检修车修竣的手续，记录铁路货车修程、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据（） 自备铁路货车注册登记后，可对所属相应型号、修程的自备铁路货车进行维修（） 铁路货车段修单位应设有部门，代表段修单位对车间施修的铁路货车及零部件进行质量检查（） 自备铁路货车经验收合格后，由施修单位出具《检修车辆竣工验收移交记录单》一式份（） 铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为新造、厂修两个系统进行，评价指标为铁路货车故障发生率（） 自备铁路货车检修须本着“、合同检修”的原则（）