汽车钢板弹簧悬架（）。

悬架的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等（） 钢板弹簧非独立悬架中，橡胶缓冲块的作用是限制弹簧的最大变形，防止弹簧直接撞击车架 空气弹簧和油气弹簧都可被用于汽车悬架中作气体弹簧。( ) 钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。 钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用（） 汽车钢板弹簧的损坏形式主要是（） 汽车钢板弹簧上不允许有（） 汽车悬架所用弹性元件有（），螺旋弹簧，扭杆弹簧，橡胶弹簧，空气弹簧和油气弹簧 将扭杆弹簧作为悬架弹性元件的汽车其车身高度可通过悬架调节。() （ ）不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。 汽车紧急制动时，电控悬架会使弹簧刚度和阻尼系数会 配置扭杆弹簧的汽车，悬架的高度是不可调节的。 汽车悬架系统常采用的弹性元件有（）、（）、（）、（）及橡胶弹簧等。 在普通悬架系统中如果前钢板弹簧一侧的第一片折断时，会出现（） 汽车上常用的弹性元件有螺旋弹簧、钢板弹簧、扭杆弹簧和橡胶弹簧及气体弹簧几种类型。 为什么汽车上广泛采用钢板弹簧作为弹性元件? 汽车后钢板弹簧因承受负荷大，一般采用？（） 由于汽车悬架用左右扭杆弹簧结构完全一样，因此左右扭杆弹簧可以互换使用（） 汽车悬架用的扭杆弹簧，单位质量所能储存的能量比其他种类的弹簧都大，所以它是最轻的弹簧。 由于钢板弹簧只承受垂直载荷，且变形时不产生摩擦力，所以悬架中必须装有导向机构。