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一般精镗余量为0、2-0、4mm()

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气缸的珩磨一般分粗磨和精磨两步,精磨余量为()mm。 气缸的珩磨一般分粗磨和精磨两步,精磨余量为()mm 精镗后在自检中如发现镗出的孔有锥度或比要求的基本尺寸略小0.01~0.03mm,一般不用合金镗刀重复进行精镗,而采用高速钢刀具补偿() 选择镗头转速时,一般在粗镗时采用慢转速,精镗时采用快转速() 精铰时的铰削余量一般留()。 气缸的珩磨一般分粗磨和精磨两步,粗磨余量为()mm。 气缸的珩磨一般分粗磨和精磨两步,粗磨余量为()mm 半精车外圆时,在直径上一般应该为精车留下()余量 精镗刀一般为对称双刃式结构,以提高加工孔的精度() 精较时,绞削余量一般0.1-0.2毫米() 箱体精加工时一般选择装在镗杆上的快速可转位机夹刀头或焊接()进行精镗加工。 精磨的工序余量为mm() 精刨代刮,通常精刨余量在()mm左右。 精刨代刮,通常精刨余量在()mm左右 当加工直径D>60mm,并且孔深度L 精镗曲轴孔镗杆能否进行半精镗加工() 模锻的余量一般在0.4-5mm范围内。公差一般为()。 模锻的余量一般在()范围内,公差一般为0.3-3mm。 在铣床上镗孔时,镗刀后角一般取6度---12度,粗镗时取较()值,精镗时取()值,孔径大时取()值,孔径小时取()值。 粗镗(扩)→半精镗→精镗→浮动镗工件内孔表面的IT值为
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