在机车小、辅修开工前（）内应将“机统-28”送交检修车间

小、辅修时机车报活用“机统—28”，机车临修报活用“机统—6”（） 小、辅修时机车报活用机统—6，机车临修报活用机统—28（） 机车小辅修时，对于机统—6的报活不必检修签认（） 机车小、辅修时，接到“机统—6”的报活应及时签认修理。 小、辅修时机车报活用“机统一28”，机车临修报活用“机统一6”（） 检修车自车站在“车辆检修通知单（车统23）”签字时起至“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”送交车站签字时止的全部时间称为修车时间（） 为什么检修机车必须在检修车间内进行？ 车统-17是《铁路车辆送往车辆段检修车间》（） 检修车间要确保机车检修所需的材料、配件的供应（） “机统—28”是机务段统一制定的机车检修登记薄（） 536（公用）机车小、辅修时接到“机统-6”的报活后，应及时签认修理。A.对B.错（） 车辆段检修车间车统-53A保存１个段俢期（） 车辆段检修车间、运用（站修）车间轮轴卡片（车统-51C）的保存期限为年（） （）机车的小、辅修应有《段修规程》规定的小、辅修范围 复检或检修中发现超范围的其它活件按机车部件分类登记在机统-28上（） 《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车后，与车站办理检修车修竣手续的单据（） “四按三化”检修制度是指：按范围修、按“机统—28”及机车状态、按规定的技术要求、按工艺检修和（）、文明化、机械化检修机车 在有检车人员的车站，由车站在车辆部门送交的“车辆检修通知单（车统23）”上签字时起算为检修车（） 国产调机、小运转电力机车每（）进行一次辅修。 国产调机、小运转电力机车每进行一次辅修（）